【南京报业网报道】 昨天，南京市客管处召集各出租公司负责人开会，布置开展出租车营运服务专项整顿工作，整顿车容车貌，严处拒载、宰客等行为，提升出租车行业的整体形象。
会上，客管处通报了元旦、春节期间出租车投诉情况，表示车容车貌差、拒载、宰客等客运违章现象依旧非常突出，省市领导谈到南京出租车时纷纷摇头，这股客运歪风不刹实
在不行了。他介绍，元旦3天日均投诉达35起，而春节期间仅拒载一项投诉就达103件，占全部投诉量的52％，这反映了拒载现象突出，窗口地区更为明显，社会反响强烈。
据介绍，市委书记罗志军不久前专门批评了南京市出租车拒载和车容车貌差，而分管城建的副市长戴永宁更是亲历3次拒载，无奈笑称：的哥可能不认识市长。一位市民向市长投诉，从湖南路打车到南湖，短短10多分钟路程里，的哥竟用手机接了4个聊天电话。眼下的出租车现状是老百姓和政府均不满意。
客管处负责人表示，当前出租车发展面临重大转折，原有的经营模式必须转换，而日常对出租车营运服务专项整顿工作也必须加强。整顿内容主要包括车辆内外整洁卫生，车内无杂物，使用干净卫生的白色座套，不拒载、不绕行、不宰客，计价器完好，按规定标准收费，出具发票、文明用语、规范经营等。
对于司机拒载、绕道等行为，此次均先行处罚有关的出租公司，再将由企业来对司机进行从严处理，并将处理结果报到客管处，对查实的违章车辆将纳入企业的年度考评，整顿期间企业的违章率达4％以上的将责令企业停业整顿。对拒载认定上，也增加了一批规定，如无论司机承认与否，只要投诉人投诉内容、时间、地点准确，或新闻媒体明确曝光，或营运站点上不服从调度，或现场检查中被当场发现，或中途倒客、甩客、中断服务等行为一律都算拒载。据介绍，从现在起到本周六是企业自查自纠阶段，然后开始明察暗访，督查整顿，从4月1日起至4月30日是巩固提高阶段。此次专项整顿能否见效，快报将继续关注。记者 鲍铭东
(编辑 草非)
