旅客、航空公司元宵节两不消停 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月24日10:41 法制日报 | ||||||||
航班延误,一百多名旅客彻夜未眠;同样的乘客,同一航班补偿标准却不同 旅客、航空公司元宵节两不消停 本报哈尔滨2月23日电(记者郭毅马也原)今天,有一百多名旅客因南方航空公司航班延误而滞留在哈尔滨太平国际机场,经过昨天的彻夜未眠,他们至少二十几个小时没有休息。
2004年7月1日,民航总局出台了《航班延误经济补偿指导意见》,规定:航空公司因自身原因造成航班延误标准分为延误4小时以上、8小时以内和超过8小时以上两种情况。但对补偿方式和数额没有明确规定。只有深圳航空公司于去年7月5日出台的《深航顾客服务指南》中,对因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种属于深航原因造成的航班延误,规定了延误时间4(含)———8小时,补偿不超过顾客所持机票票面价值的30%;延误8小时(含)以上,补偿不超过顾客所持机票票面价值的100%。这是国内航空公司出台的首个,也是惟一一个航班延误的现金赔偿标准。 今天下午14点左右,当记者来到哈尔滨太平国际机场时,有近百名面容憔悴的旅客聚集在安检口前,大声高呼,要求南航领导出来给他们一个答复。一位名叫韩宏裕的女士对记者说,今天滞留在哈尔滨太平国际机场的这一百多名旅客都是买好昨日下午18时40分飞往广州的南航3624航班机票,于昨日下午16时左右到达太平机场的。从昨日下午18时左右,机场的广播就开始通知航班由于机械故障延迟起飞,延误多少时间不确定。晚21时左右,机场的工作人员才正式通知当日3624航班取消,并通知,南航已为这130多名旅客安排了30多个房间休息。如果旅客不听安排,后果自负。很多旅客认为这样安排对他们不公平,拒绝接受这种安排,并要求南航领导出面接待,给个赔偿的说法。直到半夜23时40分,一位张姓副书记出来说,每位旅客补偿100元。旅客们认为这与规定不符,再次拒绝接受。1小时后,补偿数额升到了200元,又过了1小时,补偿数额升到300元。旅客们还是不平衡。于是一百多名旅客便在候机大楼里坐了一夜。 经过一夜的折腾,几个孩子开始不适,有的开始呕吐。上了年纪的人更是面带病态。南航安排41名愿意接受300元补偿的旅客,坐上了上午9时的航班飞往广州。余下的旅客要求按照深航的补偿标准,现金补偿100%机票,南航安排他们今日抵达广州,而且要南航向他们书面道歉。 对于这次航班延误及旅客罢机事件,南方航空公司党群工作部部长李绍举在接受采访时说,此次航班延误是由于机械故障导致的。这架波音757客机的一个部件损坏,需要更换,需待今天上午从广州飞来哈尔滨的航班带来。取消航班后,南航已经为滞留旅客安排了餐饮和住宿。昨晚有14人接受了南航的住宿安排,其他人没去住宿,是他们的要求过高。在41名旅客乘上午9时的航班飞走后,南航又安排了41人乘下午15点25分的航班成行。截至当时,发生故障的班机仍没有修好。 记者发稿前获悉,最后滞留的五十多名旅客已全部乘坐下午18时40分的班机飞往广州。因为这24小时的航班延误,这部分旅客获得了机票票面价值100%的补偿。 | ||||||||