公交车为抢客相互追赶 撞入人群致4死6伤

　　备受关注的1.30特大交通事故案昨在成都中院二审开庭

　　2004年1月30日中午，一辆92路公交车行至武侯大道小心桥公交站台附近时，向右更换车道停车靠站。此时，紧随其后、同向行驶的一辆404路公交车匆忙中向右避让，结果直接导致404路公交车撞倒9名路边候车乘客，并与92路车发生擦挂，最终酿成4死5伤的特大伤亡案件。

　　2004年11月23日，武侯区法院审理作出一审判决：404路司机杜虎、92路公交车司机辜建军因犯交通肇事罪，分别被判处有期徒刑3年。对此判决，辜建军不服提起上诉。

　　昨日，成都市中院对此案进行公开开庭二审。

　　车祸起因：司机说法各异

　　庭审中，辜建军坚称，当92路驶近小心桥站台时，已有众多乘客站在道边，当他将车停下时，还没来得及开门，就发现404路从后面快速驶来。此后，404路不知何故，撞倒众多候车乘客，并与92路相撞。

　　同庭受审的404路司机杜虎却称，404路已载满乘客，并不打算在小心桥站停，但在通过该站时，92路突然从右侧车道超上来，在超过404路车头时，92路突然往右打方向盘，为避免撞车，他只好拼命向右避让，404路才撞上候车乘客，并冲上花台。

　　案件焦点：事故责任认定

　　在去年11月的一审判决中，武侯法院采信了交管部门的事故责任认定书，将其作为交通事故案件的证据使用。在昨日二审中，事故责任认定再次提出异议。

　　辜建军的辩护律师周世明举出多份证据(包括当时的媒体报道)，以证明事发前404路车有超载行为。周律师出示了多份证人证言，以表明404路从右侧违章强行超车，此后又刹车不能，92路公交车司机无法预料此种局面。他认为，警方的交通事故责任认定书中，对辜建军负同等责任的认定不符合事实。

　　随后，公诉方出示的几份证人证言却显示，事发前，92路和404路曾相互追赶，公交车临时变道，导致车祸发生。同时，公诉人称，媒体的报道不具有证明力。

　　交警出庭：人大代表旁听

　　此案庭审中，处理此次事故的两位交通民警出庭作证，就调查、处理此案的相关情况，接受了法庭、公诉人、辩护律师的询问。同时，由于此案影响较大，成都市中院还邀请了部分市人大代表旁听此案。

　　庭审中，辜建军还向法官声称，事故发生后，他在接受警方调查时，曾有警员打过他。辜的说法引起法庭、公诉人的重视。审判长告诉辜，其反映的情况属检察机关管辖。公诉人随后对辜自称被打的相关情况进行简短询问，并作了记录，表示将进一步调查核实。

　　由于案情重大复杂，昨晚6时许，审判长宣布休庭，择日宣判。

　　王鑫 成兴斌 本报记者 曾光