体现环保主题省城出租车将改“穿”苹果绿

　　“苹果绿”有望本周驶上街

　　红变绿体现环保主题成败关键在于加气站建设能否跟得上

　　省城出租车将改“穿”苹果绿、改用双燃料的消息，引起市民和出租车司机的极大关注。记者昨天从石市运管处获悉，苹果绿色的双燃料出租车最快将在本周内正式驶上省城街 头，而受到出租车司机普遍欢迎的桑塔纳车型，也将很快推出符合苹果绿色、油气双燃料等相关要求的样车，到五六月则将批量进入省城出租车更新市场。

　　“苹果绿”将很快驶上街头

　　昨天，很多心急的市民向本报询问，“苹果绿”何时才能驶上省城街头。

　　石市运管处出租车管理科高栋科长介绍，目前已有部分出租车司机向市运管处申请更新苹果绿色的双燃料出租车。按照正规程序，短则五六天，长则两周时间，首批更新的“苹果绿”将办完全部手续，驶上省城街头。

　　桑塔纳也在更新之列

　　的哥谢先生说，这次更新很受他们关注，但昨天他们看报发现，能够更新的车型仅有捷达和富康两种，而目前占据省会出租车市场重要地位的桑塔纳车型却未能入选，希望有关部门给予说明。

　　对此，石市运管处有关人士解释说，这次更新要求比较严格，厂家要提供能够满足相关要求的整车，不许出厂后再改装。而上海大众目前不能提供苹果绿色的双燃料样车，因此司机们更新时，暂时只能选择捷达和富康，而不能选择桑塔纳。

　　上海大众河北办事处的邵先生也证实，并不是桑塔纳车型落选了，而是他们未能提供苹果绿色的双燃料样车供有关部门选择。目前，上海大众正在加紧试验能满足相关要求的样车，待样车通过认定后，即可批量进入更新市场。据他估计，最近两周内，他们即可提供出样车，到五六月份，即可批量供应省城市场。

　　红变绿体现环保主题

　　出租车变脸的同时，由单一的燃油型向双燃料型转变，更是一大进步。长期关注省城大气污染的冯女士说，2003年，省城空气污染非常严重，受到市民们的普遍关注，成为影响省城发展挥之不去的阴影。2004年，省会下大力治理空气污染，空气质量明显好转。在去年底天然气公交车陆续驶上省城街头后，而占市区交通流量很大比例的出租车一直不见更新，让人很是担忧。现在省城终于引入了双燃料出租车，如果它们能烧天然气，对改善省会空气质量，也将是一大贡献。

　　据悉，出租车约占省会市区交通流量的50％左右，出租车如能全部改烧天然气，将为省会进一步改善大气质量起到非常重要的作用。届时，享有省会“文明使者”盛誉的出租车，也将成为省会的“绿色使者”和“环保使者”。

　　成败关键看加气站建设

　　这次更新出租车选择了既能燃油、又能烧天然气的双燃料车型，虽然满足了环保要求，但也有人表示了担忧。

　　据悉，在2000年，省城曾推广过一次双燃料出租车，不同于本次的是，当时的燃料为汽油和液化气，而不是汽油和天然气。那时，300多辆车改装了燃气装置，但不知是液化气质量和价格问题，还是加气站建设滞后问题，那次改装未能在全行业大面积推广，最后无果而终。

　　本次更新面临同样的问题。一是天然气的供应问题，即加气站的建设。的哥们如果不能方便地加上天然气，那么，对时间就是金钱的的哥们来说，加气虽能省下几元钱，但丢掉一个活儿则会有些得不偿失。

　　另一个是天然气的价格问题。目前油价高涨，加气具有一定的实惠，但如果将来油价落下来，将会对双燃料车烧气工作的推广带来一定的未知数。