陈清泰委员：限制小排量汽车是逆调控

　　“限制小排量汽车的政策是不对的，这是一种逆调控，不符合可持续要求，毫不客气地说，这是某些地方政府的官本位调控方式！”记者的提问还没有完，陈清泰委员就发表了他对我国一些地方限制小排量汽车政策的看法。“之所以有这样的政策，是由于某些地方领导觉得自己辖区到处跑的都是小汽车，脸上不好看！”

　　陈清泰说：“各地限制小排量车几乎都缘于相同的‘罪状’：由于道路交通日趋饱和 ，需要控制汽车数量；小排量车动力性差，提速慢，影响城市交通运行速度等。要解决拥堵，首先应该限制的是大车，而非占路面积小的经济型汽车。而且，小排量汽车更加节能和环保，在我国能源紧张的情况下，更应该提倡大家使用。”

　　据悉，目前我国至少60个城市存在对小排量汽车的歧视政策。而在各地，这些政策都引起了很大争议。