陕西近期及“十一五”铁路建设十大工程

　　1、西安至延安铁路扩能工程

　　钟家村至新丰镇段50公里增建第二线，延安北至钟家村段282公里单线扩能等，总投资11．7亿元。该项目已全面开工建设，计划2006年建成。

　　2、郑州至西安客运专线

　　线路基本沿陇海铁路布设，东起郑州枢纽，经洛阳、三门峡、渭南，止于西安枢纽，该线路在陕西省内长139公里，投资约121亿元。2004年开工，计划2008年建成。

　　3、西安经安康至重庆铁路复线

　　线路起自西安枢纽，经柞水、镇安、旬阳、安康、紫阳，从巴山出陕入川引入重庆枢纽，该线在我省境内长356公里，总投资91亿元。安康至重庆段2004年开工，计划2008年建成。

　　4、安康至武汉铁路复线

　　线路起自安康枢纽，经旬阳、白河、湖北襄樊，止于武汉枢纽，该线在我省境内长130公里，投资27亿元。项目建成后，货运能力将由1200万吨提高到4500万吨。2004年开工，计划2008年建成。

　　5、西安至平凉铁路

　　该线是陇海辅助通道的组成部分，是彬长矿区煤炭外运的重要通道。路线起自西安枢纽，经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武，止于甘肃平凉南站与宝中铁路相接，该线在我省境内长285公里，投资36亿元。力争2006年开工，2009年建成。

　　6、太原至中卫铁路

　　线路起自太原枢纽，从吴堡进入陕西省，经绥德、子州、靖边、定边，止于宁夏中卫市与包兰铁路相接，该线在陕西省境内长346公里，投资72亿元。计划2005年开工，2008年底建成。

　　7、西安经延安至神木铁路复线

　　由西安至延安铁路和延安北至神木北铁路组成，全长714公里。西延铁路完成扩能改造后，运输能力约2600万吨。规划“十一五”初期，先开工西安至延安铁路复线工程。

　　8、西安铁路枢纽扩能工程

　　西安铁路枢纽是西北地区最大的铁路枢纽，衔接陇海、西康、包（头）西（安）、西（安）南（京）、侯（马）西（安）等5条干线铁路。工程总投资约100亿元。届时，西安枢纽将形成办理货运1．8亿吨，客车170对的能力。

　　9、安康、宝鸡和绥德铁路枢纽建设

　　安康枢纽处在包（头）柳（州）通道与沪汉蓉通道的交会处，枢纽将改扩建安康车站、安康东编组站。

　　宝鸡枢纽位于陇海、宝成、宝中（卫）三条铁路交会处，枢纽将新建第二客运站，改扩建编组站及货运站。

　　绥德车站现为神木北至延安北铁路的中间站，将逐渐扩建客运设施和货运系统，形成区域路网枢纽。

　　10、陕北能源化工基地铁路支线建设

　　近期陕西省将重点抓好两方面的工作，一是制定基地内配套铁路支线规划；二是开展柠条塔至红柳林和沙河湾至榆林南（阎庄则）铁路支线前期工作。柠条塔至红柳林铁路全长32公里，沙河湾至榆林南铁路全长30公里。

　　本报特派北京记者 薛昆