“蛋糕”变小味更香

　　春运“蛋糕”分着吃

　　过完正月十五，大的客流高峰基本流过，我市春运客流市场水陆空各占多少市场份额也基本定型。今年的春运“蛋糕”，到底谁是赢家？

　　市春运办提供的数据显示，从1月25日至2月23日，长沙市春运共完成旅客运输量392. 21万人次，其中铁路158.54万人次，占40%；公路198.18万人次，逾50%；水路1.05万人次，占0.2%；民航34.44万人次，近9%。

　　春运“蛋糕”变小了

　　虽然春运“蛋糕”的划分与往年相比并没有太多变化，但今年春运“蛋糕”整体变小却是不争事实。市春运办提供的数据显示，从1月25日至2月23日，长沙市春运完成旅客运输量同比下降7%。其中铁路同比下降2%，公路同比下降11%，水路同比下降33%，民航同比下降1%。

　　业内人士分析认为，导致今年春运客流量下降的原因至少有五点：一是中央一号文件出台后农民受惠多多，不少往年外出务工的农民今年选择在家种田；二是部分高校今年提前放假，民工工资也结算得早，不少学生和民工在春运前就已返乡；三是广东等地部分企业年前就已和我市民工签订用工合同，而二月份又是生产淡季，较多民工推迟了节后出行时间；四是随着交通条件的改善和私家车的增多，越来越多的市民选择自驾车出行；五是今年春节期间雨天较多，出门探亲访友的旅客大大减少。业内人士认为，近几年内，春运客流逐年减少的趋势还将持续下去。

　　春运“蛋糕”更香了

　　在公路客运界有这样一句流行语，春运一个月，赚够半年粮。40天春运的利润，一般要占客运企业全年收入的三成左右。用市场化的观点看，企业盼春运，客流越大越赚钱。今天春运虽然公路客流同比下降11%，但长沙客运企业的负责人却个个眉开眼笑：“旅客流量是少了，但效益更好了！”

　　我市客运企业在保证正班、满足省内运输市场的情况下，积极开拓省际市场，获得良好收益。今年春运前20天，长沙汽车客运（发展）集团公司仅向华东方向就加班188台次，发送旅客9000多人次，旅客量同比增加50%。尽管全市公路客流总量下降，但短途收入的减少在长途市场得到更多的弥补，因此客运企业春运收入不但没减，反而有增。

　　市运管处有关负责人分析认为，目前全省路网建设不断完善，全市公路客运企业也正在逐步对车辆进行更新换代，如果进一步提高服务质量、加大开拓省际市场的力度，对公路客运企业而言，春运“蛋糕”将会越吃越香！

　　作者：姚毅

　　（来源：长沙晚报）