垃圾侵蚀绕城高速路司机称是村干部意思(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月09日11:12 桂龙新闻网

　　绕城高速公路边的垃圾山有的已高出路面三四米本报记者　王井　摄

　　绕城高速公路是西安市的迎宾大道，无疑也是西安市的重要窗口之一。在西安市努力创建国家卫生城市的大背景下，令人意外的是，在西安绕城高速公路边南窑村一段却逐步堆起了一个约五六米高、近百米长的垃圾山，而且这个垃圾山还在不断地向绕城高速公路侵蚀。

　　垃圾山高出高速路面三四米

　　昨日上午，记者在西安绕城高速公路长安收费站以东约1公里处路南看到，紧挨着公路护栏外边隔离网的地方堆满了垃圾，距公路只有几米远，几辆没有车牌的垃圾车正在倾倒建筑垃圾。垃圾以建筑垃圾为主，掺杂着部分黄土，中间五颜六色的塑料袋表明垃圾里有生活垃圾。垃圾堆从西向东绵延有近百米，垃圾堆越往东越高，有四五米高，远看像座小山，最高处要高出高速路面三四米。

　　记者采访了一位路过的货车司机，这位来自新疆的司机指着垃圾山说：“好好的公路边，修什么假山，这里又不是公园。”当记者告诉司机这是垃圾时，他表示，西安绕城高速是他见过公路中最漂亮的，不应该让这些垃圾给糟蹋了。

　　倾倒垃圾的都是无牌车辆

　　据绕城高速公路路政管理部门介绍，从2004年12月开始，就有垃圾车开始在这里倾倒垃圾，路政人员随即进行了制止。随后不久，便有车辆疯狂倾倒垃圾，短短3个月时间，垃圾已经堆积成山。由于运输建筑垃圾的车辆都是无牌车（或将车牌隐藏），加之这些司机采取强行倾倒或与路政人员打游击的办法，垃圾堆增长速度很快。记者问现场一位垃圾车司机，是谁允许倒垃圾时，司机回答说：“村上让倒的。”随后再不搭理记者。

　　绕城高速路路政人员说，该地段属于南窑村，曾与村上协调过，但村上说，隔离网以外的土地属于村上，村上有权做任何事情，可以随意倾倒垃圾，路政人员管不着。据介绍，根据《公路法》等有关规定，高速公路建筑控制区为20米，即公路路界20米之内，不得擅建建筑物、构筑物、广告牌，或堆放垃圾等物品。南窑村这种“我的地界我随便用”的作法，明显违规。

　　垃圾山背后存在利益驱动

　　据了解，目前西安市设置的几个建筑垃圾倾倒场里面，并没有南窑村，这里应属“黑”垃圾倾倒场。一般情况下，车辆向垃圾场倾倒垃圾，要向垃圾场交钱，一些建筑工地贪图便宜，或是图就近方便，便将垃圾倒在“黑”垃圾场。而对“黑”垃圾场一方来说，只要有空场地，不用摊成本，就可以坐收利润。

　　路政人员介绍说，按垃圾山这种增长速度，要不了多久，这段公路将被垃圾包围，从高架路变成“峡谷路”。更令人担忧的是，由于这种挣钱办法比较“好”，据说已有绕成高速路周边的其他村子前来这里“学经”，准备易地设置垃圾倾倒场。

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　　腾讯责编:实习编辑曹静作者:华商报/李林

垃圾侵蚀绕城高速路 司机称是村干部意思(图)

垃圾侵蚀绕城高速路司机称是村干部意思(图)