车船万一着火,乘客如何逃生? | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月10日00:00 温州都市报 | ||||||||
营运汽车火灾的特点是火势蔓延迅猛、人员疏散困难。 当发动机着火后,驾驶员应火速开启车门,让乘客从车门下车,然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。如果着火部位在汽车中部,驾驶员应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时,重点保护驾驶室和油箱部位。如果火焰小但封住了车门,乘客可用衣物蒙住头部,从车门冲下。如果车门线路被火烧坏,不能开门,乘客应立即砸开就近的车
客船发生火灾时,盲目地跟着已失去控制的人群乱跑乱撞是不行的,一味等待他人救援也会贻误逃生时间,积极的办法是赶快自救或互救逃生。 当客船在航行中机舱起火时,机舱人员可利用尾舱通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人员应引导船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散,必要时可利用救生绳、救生梯向来救援的船只上逃生,也可穿上救生衣跳进水中逃生。如果火势蔓延,封住走道时,来不及逃生者可关闭房门,不让烟气、火焰侵入。情况紧急时,也可跳入水中。 当客船前部某一楼层着火,还未燃烧到机舱时,应采取紧急靠岸或自行搁浅措施,让船体处于相对稳定状态。被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散,然后借助救生器材向水中和来救援的船只及岸上逃生。 当客船上某一客舱着火时,舱内人员在逃出后应随手将舱门关上,以防火势蔓延,并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散。若火势已封住内走道,相邻房间的旅客赶快疏散,并关闭靠内走廊房门,从通向左右船舷的舱门逃生。 当船上大火将直通露天的梯道封锁,致使着火层以上楼层的人员无法向下疏散时,被困人员可以疏散到顶层,然后向下施放绳缆,沿绳缆向下逃生。 吕鹤勤 曹子琛 | ||||||||