晨报讯 闯信号、违法超车、随意变道、逆向行车、争道抢行成南京公交车的五大违章“恶习”，每年由公交车造成的违章达12000起。这是记者昨天从“迎‘十运’公交车辆行车秩序内部整治动员部署大会”上了解到的信息。 公交车成违章大户
昨天，南京市车管所车辆管理科叶荣全科长接受记者采访时说，南京目前全城公交车总数已超过4600辆，去年每周车管民警上路抓拍的公交车违章约有260起，一个月就有100
0多起，1年下来超过12000起，由于公交车辆作为公共交通的特殊性，交警在路面上一般不当面处罚交通违法的公交驾驶员，城区各交警大队每天拍摄的公交车辆交通违法的照片，全都交由各公交公司内部处罚。 公交违章危害特大
叶科长结合路况分析，一般公交车车身长度在8到12米，宽度则足以占据一股车道，当公交车违章变道抢行或者进站时不靠站停车时，更常见的情况则是当后面一辆公交车等在前面公交车身后不耐烦时，司机猛向左打一把方向，这时庞大的车身往往占据2到3股车道。事实上，一辆大公交车对道路的影响抵上近10辆其他小车。 不靠站停车最严重
昨天下午2点左右，记者在三山街转车时，不到一刻钟的时间里，接连有两辆2路车到站时未进紧邻车站的车道，而是隔了一股车道下客，庞大的车身堵在中间的直行车道中央，跟在后面的其他机动车只能纷纷绕行，一辆小奥拓刹车不及，差点撞上大公交车。5分钟后，记者乘另一辆16路公交车到中华门内车站下后，类似的情况接连出现，令记者目不暇接。(作者：倪敏）
