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中关村一、三小学门前接送学生车多人挤，亟须校车制解决拥堵
本报讯（记者王姝）在今年北京两会上，30位代表联名提出议案：海淀区中关村一、三小门前接送学生车多，停车难，拥堵严重，建议公交车“串”起沿线学校，上下学时开通
“联合校车”。昨日上午，市交管局海淀交通支队在中关村一、三小门前现场排堵，并达成三项排堵措施。
据分析，中关村一、三小门前拥堵严重起因在于，两校相距不过500米，在校生人数已达5746人，每天乘私家车上学的达1257人，占学生总数21.87%.此外，两校还有100多名教师开车上下班。但因无停车设施，1567辆机动车多停在北四环中关村二号桥至三号桥南侧不足200米辅路旁及校门前一条仅五六米宽的小区路上，北四环路的交通由此受到冲击。
据介绍，经与当地物业等部门协商，现已达成三项排堵措施：在接送孩子高峰时间，红楼周边地上收费停车场近110个车位免费供学生、家长使用；中关村二号桥、四号桥东西两侧三个停车场共计90余个车位，可供接送孩子上下学的车辆在30分钟内免费临时停放，并在中关村二号桥停车场设接送孩子停车场标志，注明收费说明；中关村北村街道办事处小区四个门全部打开（原来小区只开一个门），以加快送孩子车辆的疏散速度，分流一部分开往四环路的车辆。
市交管局表示，开设停车场等并不能从根本上解决该地区的拥堵隐患。有关人士曾提出建议：只有实行校车制，才能解决学校门前的交通问题，这一建议得到了家长的认同。
