莲花路行人自控信号灯“瞎了” | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月16日06:13 深圳商报 | ||||||||
莲花路行人自控信号灯“瞎了” 交警部门称将尽快修复 【本报讯】(深圳商报记者孙中海实习生谢婷婷)近日,有读者反映,安装在莲花路与景田西路交界处的的行人过街按钮春节前就已经坏了,但一直没有得到修理。有市民表示
两处行人控制红绿灯均不管用 当天下午3时,记者首先来到莲花北村处的路口进行实地调查。路口两边各有一处灯杆,中间隔离带上有两处。灯杆上有显著标识“行人过街请按钮”。记者分别按了4个灯杆的“过街按钮”,可是按钮上方的绿色小灯都没有亮。机动红灯时按下以后,也没有在短时间内变为绿灯。记者经过观察发现,无论是按钮按下与否,机动灯都比较有规律,大约一分钟左右间隔出现一次红灯,显然没有受“过街按钮”的控制。 4时左右,记者又来到了莲花路与景田西路交界处的路口。经过同样的观察和试验,记者发现,这里的4个“过街按钮”也不管用。 上、放学高峰期,学生常用按钮 记者在莲花北村考察时,正值下午3时左右,车辆穿梭,且车速普遍都很快,但过街行人并不太多,正是安装行人过街按钮的合适路段。据莲花北村的一位居民介绍,早晨和傍晚有很多小区居民要去莲花山公园晨练和散步,而这两个时段车流量又大,因此过街按钮的使用频率很高。现在按钮坏了,但红绿灯还是正常变换,行人过马路由过去的“手动”变成“机动”,“这些按钮真的成了‘靠边站’啦”。 在莲花路与景田西路交界处的报刊亭摊主表示,路口边就是景秀中学,在学生上、放学时间,学生都经常使用这些按钮。其他时间行人并不太多,但是使用的人还是不少。 两名景秀中学初中生说:“按钮能用还是方便些,特别是赶时间上课时。” 一位住在景秀中学附近、已习惯了次次使用过街按钮的女士说,过街按钮体现了“以人为本”的思想,希望有关部门尽快修好这些过街按钮。 市交警局称:马上派人检修 市交通警察局科技处的工作人员表示,3月初他们就接到有人反映莲花北村处过街按钮出现故障,也检查的确是坏了,目前线路正在修理中。而景田西路处过街按钮的故障,可能是线路出了问题,他们将马上派检修人员去检查。 手按式红绿灯 行人过街按钮又称手按式红绿灯或自控式红绿灯,国外也叫行人过街控制器。这是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号,使机动绿灯变为红灯,人行红灯变为绿灯,从而使行人获得一段限定的过街时间的一种信号机。它常常设置在交通繁忙,车流量较多,但同时又有行人需要穿越的街道路段。在我国,近年来许多大城市都配置了这种交通设施。 作者:记者孙中海实习生谢婷婷 | ||||||||