【南京日报报道】（通讯员 许希祥 记者 黄伟清）拓宽站台、建无站台柱雨棚、架设天桥……南京站站场改造后，站台高度将与火车车厢底部高度相当，这样乘客上火车就不用爬阶梯，可以平步进出了。
目前南京站改造将拆除现有站台雨棚，按4座站台全覆盖设计，新建无站台柱雨棚5万平方米，这样旅客在站台上不仅视线开阔，行走也会更加便利。其次，南京站目前的站台不
到9米宽，改造后，现有的二号、三号站台将拓宽至11．2米，并新建一个12米宽的第四站台，以增加站台的旅客容量。此外，在南京站改建中，还将新建2座旅客进站天桥和3座地道，并与地铁相通，其中地道分人行道、行李道和邮包道，以加快旅客的通行。
有消息称，现车站站台离车厢底部有段落差，乘客上下车时要爬一个0．5米左右高的阶梯，既费力又浪费时间。而这次站台改造是按1．25米高度标准设置，建成后站台和车厢底部差不多高，这样乘客上车就可以像进地铁一样，平步进出了。据了解，南京站现办理7个方向的接发列车任务，除货车外，日均接发客车就达193列，车流密度在全国铁路当中位列前茅。而车站日上下旅客人数5．5万余人次，节假日高峰时曾超过10万人次，现有设施已很难承担此重任，站场改造迫在眉睫。
目前，南京站站场改造各项准备已完成，工程建设将于明天零时展开，按铁道部和省、市政府要求，改造工作将在8月31日前基本完成。
(编辑 小海)
