市政建设今年“量大不乱”

　　“西安建设十大教训”涉及市政建设的问题：市政工程施工缺乏计划性，朝阳门外立交处竟然淹死人，一有暴雨西安交通就会陷入瘫痪。

　　背景：近年来西安在市政建设方面缺乏计划性，要么是四处开挖，堵塞交通；要么就是市政部门刚修完路，电力、通讯部门又开始挖路埋线，导致尘土飞扬，给外地人留下了“灰头土脸”的印象。据了解，去年西安市政道路施工项目和雨水管道、供气、供电、供热、 供水部门施工开挖道路共有908处，占路面积97万平方米。尤其去年冬季共有180多条道路同时开挖，其中67条在主干道，给市民出行带来极大不便，有人将当时的西安喻为一个“大工地”。

　　市政施工逐步走向“和谐”

　　对于长期存在的市政施工问题，在“十大教训”评选的同时，政府相关职能部门也注意到了自身工作存在的缺陷。在西安“创卫”工作的督促下，记者近日回访时发现，西大街拓宽工程施工现场都使用上了规定的隔挡，街面上基本看不到泥土，周边环境卫生也保持得相当不错。大雁塔北广场，地下通道建设正在有条不紊地进行，施工方将施工面积尽量控制在了最小的面积，地下正常施工，地面基本上不受影响，市民们还能尽情享受到阳光和美景。

　　家住长乐路附近的李女士告诉记者，2003年以来她最烦恼的事情就是坐车，早上好不容易挤上公交车，但一遇到施工路段就要堵上一会，每天光花在上下班途中的时间就要近3个小时。为了不迟到，她每天6点半就要出门等车，往往一天下来累得什么都不想干了。今年上下班比以前一下省出一个小时，交通状况确有改善。

　　有些工程收尾还太慢

　　“开车没有骑车快，坐车没有走路快。”家住边家村的黎老师今年改变了他以往的看法，黎老师说前两年自己就买了汽车，但好长时间他宁愿步行上班，原因是从家到单位短短三四公里的路程，走路不过20多分钟，可去年由于道路开挖严重，经常堵车，开车居然要走一个钟头，后来干脆经常步行上下班了。“今年这里就畅通多了，开车还是省时间。”黎老师说话时的心情也显然畅快多了。

　　“今年的市政建设还是不错的，如四处开挖的现象少了，同一路段也没有了多处施工的情况，但有些工程收尾还是太慢，含光门修好已经两个多月了，该处的路却一直没有修好。”“的哥”张先生说。

　　合理安排　加快进度

　　昨日记者从西安市市政工程管理处了解到，借鉴以往施工缺乏计划性的教训，今年，市政委创建了“综合开工、整体推进”和“合并施工、全面衔接、整体完工”的新机制。同时全面推行工程建设项目责任制，要求施工单位必须合理安排工期，以日进度保证周进度，加快工程进度。

　　据了解，2005年西安市政委计划实施西新街、玉祥门、莲湖路、东大街、友谊路、大兴路等14处城市积水点改造工程。3月份，西安市市政工程管理处计划修补路251条，至昨日已完成了130多处的路面修补，补路面积2.7万平方米。由于合理安排了施工路段和加快了进度，并未引起市民不满。至3月底，西安市政工程管理处计划修补路面118处，补路面积2.6万平方米。据西安市市政工程管理处负责人介绍，今年西安市政建设力度将比去年更大，但他们有信心做到“量大而不乱”，争取让绝大部门市民满意。

　　同时，为方便市民出行方面，市政部门将加强建设工程的宣传力度，实行市政工程开竣工公告制度，通过网站和媒体向社会公告，提前向市民告知施工项目。本报记者　剑波

　　“西安建设十大教训”挨个跟