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南京首场车位摇号乱中收场


http://www.sina.com.cn 2005年03月18日08:02 扬子晚报

  以往一些炙手可热的楼盘为了平息购房者之间的争执,往往会通过摇号的方式选房以显示公平。现在这样好卖的房子不太多了,但车位却越来越成为“抢手货”。昨天,河西一处楼盘对小区内的120个产权车位进行公开摇号销售,这在南京尚属首例。

  现象:摇号现场一片混乱

  据了解,该楼盘是南京自车库“开禁”以来第二个获准销售产权车位的楼盘。小区一共提供了153个车位,其中有129个车位是经过房管局核定的可以销售的车库,24个车位属于业主共有车位,用于出租收益。由于摇号程序不符合事先公布的规则,再加上工作人员言语欠妥,导致现场一片混乱,不少业主在下面大声质问工作人员,起哄声此起彼伏。一度有工作人员宣布摇号取消,部分业主主动离场,但不知是何原因,突然摇号又重新开始了,购买车位的业主议论纷纷,连公证人员都认为此次摇号不合程序,明确表示不予公证。

  记者了解到,现场之所以如此失控,有操作上的原因,但主要还是因为业主不满开发商违背承诺提高价格。一位业主告诉记者,现在不少业主都是有车一族,因此在买房时都特别询问过售楼人员今后车位要卖多少钱。当时的口头答复都说是12万到15万元。但是等到车位真正可以卖了,价格却一下子提了上来,最便宜的14万,而且数量只有5个,最贵的要20万元,平均下来每个车位的价格大约在17万元左右,大大出乎业主的意料。“买房时销售人员说保证会有车位,现在房子买过了,车位却作为垄断产品进行销售,主持摇号的人竟然说‘你不买可以走’,这太令人生气了。”虽然不少业主觉得车位价格再高还是要买,但心里都窝着一团火,摇号的不规范因此成了导火索。

  背景:“缺货”导致价格飙升

  统计数据显示,到去年年底,南京机动车达到了49.55万辆,而私家车拥有量早已经突破了10万辆,现在依然保持日增100辆的势头。小区停车位的缺口越来越大,有业内人士粗略估算,南京小区车位平均10户人家争用3个,即便再增加50%的车位,仍然不够用。不少小区的业主一下班就往家里赶,为的就是争一个车位。“物以稀为贵”,南京车位的价格因此迅速攀升。万科金色家园一期车库的价格在8.8万元到12万元之间,二期价格卖到了1218万元。去年一次拍卖中,有业主甚至将车库的参考价标到了24万元。车位卖得比车贵,已经成为主城区新建小区的共有特点。

  思考:小区停车难有待解决

  在没有公证的情况下,该楼盘最后终于完成了部分车位的摇号工作,其中5个14万的“低价车位”被一抢而空。一场风波虽然暂时平息了,但是问题却越来越多:因为主持人宣布活动取消而离场的那些业主该如何讨说法?今后应当如何避免这类问题的再次出现?对于开发商而言,虽然说产权车位企业可以自主定价,但是为了追逐高额利润而损害企业的诚信形象就有些不值了。与此同时,政府也可以采取一些积极的办法解决主城小区停车难的问题,比如在小区周边设立专门的公共停车场,这样小区车位因为“奇货可居”而价格飙升的势头就可能得到一定程度的遏制。李蕊 鲁雯


 
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