海啸逃生 大连船员昨回家(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月18日08:05 华商网-华商晨报 | ||||||||||
早已等候在大连湾码头迎接丈夫的庞霞,拼命地向站在船头指挥船员抛缆绳的大副杨德胜挥舞双手,大声喊道:“老公,我在这里。”杨德胜听见妻子熟悉的声音,冲他也猛挥手。 “他们能从海啸现场平安地回来,就是我们这些家属最大的幸福。”庞霞擦了擦湿润的眼角,“今晚,我们一家三口可得好好庆祝一番。” 船长:此次经历永生难忘 “海丰2023”号船长夏重族说,2004年12月26日9时30分(当地时间),“海丰2023”号靠泊在位于印度洋中部马尔代夫群岛的库都港。值班的水手突然发现海面上浮出大量的鳝鱼和带鱼,有的鱼已经死亡,有的还在挣扎。原本清澈见底的海水颜色越来越深。有着20多年航海经验的夏重族感觉事情有些不同寻常。 10时12分左右,海面出现异常变化。先是海面水位忽高忽低,后变化迅猛,仅在两分钟左右,水位差就有2米多,港池内就像开了锅。“海丰2023”号在港内开始剧烈地颠簸,然后前后大幅度地晃动。 船长夏重族立即下令进入紧急状态。随着水位差的巨大变化,船体颠簸得更加厉害。“不好,缆绳断了。”平时都是机器卷缆,但此时船员们已经顾不了多想,用手快速把缆绳拉上来接好。没过几分钟,缆绳再次被凶猛的海浪扯断。“再接。”夏重族大声命令……在随后两个多小时的剧烈颠簸中,船舶首尾的13根缆绳先后有6根共8次断裂,但都被船员们一一接好。 出于安全考虑,夏重族本想指挥“海丰2023”号离开库都港,但是,库都港方面却希望他们留在那里,因为库都港是珊瑚沙构成的,非常脆弱,而且海拔只有一二米,如果海浪冲上去,小岛将被淹没,岛上600多居民将丧生大海。“海丰2023”号是库都港内最大的船只,库都港方面希望一旦出现意外,好让居民全部转移到此船上。因此,“海丰2023”号留了下来。 11时30分左右,海面渐渐平静下来,“海丰2023”号安然无恙。此后听广播,夏重族才知道这是一次百年不遇的大海啸。
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