“让座奖”引发强烈反响(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月18日08:55 潇湘晨报

记者昨日跟车调查发现，在公交车上让座者还是比较少见

　　3月15日，株洲市公交发展公司率先在全省设立“爱心让座奖”，此举在株洲引起了强烈反响。昨日，记者通过跟车调查以及对市民和有关部门进行采访后发现，对于此举，有赞成者也有持不同意见者，有的人认为此举将营造和谐的乘车环境，更多的人则关注此举是否会流于形式。

　　跟车调查：未发现一人让座

　　昨日早晨7时35分，正是上班高峰期，记者赶到炎帝广场，上了牌照为Ｂ12274的2路公交车跟车调查。

　　在中心广场，该车已经坐满了乘客。在铁路医院站，上来一位持老年证坐车的老年男子。老人上车后，紧紧抓着拉手站在车子中部，他的旁边前后座位上坐着两个20多岁的年轻人，遗憾的是，他们都“没有看到”就站在身边的老人。老人一直站着，直到过了两个站才下车。8时左右，在华帝宾馆站上来一位带着一个小孩的老太太。上车后，这一老一少紧紧站在一起，他们周围坐了很多年轻的乘客，可是没有一个人站起来主动让座。过了一个站后，有乘客下车，其他人没有去抢座位，这一老一少才坐了下来。8时25分，车子到达终点站，记者发现，车上始终没有一个让座的。

　　昨日，记者在2路线上前后跟车调查了两个多小时，没有看到一个主动给人让座的乘客。

　　公交公司：旨在营造和谐乘车环境

　　对于设立“爱心让座奖”会不会引发争议，株洲市公交发展公司总经理王志资说，该公司推出此项活动的主旨是希望能起到抛砖引玉的作用，引导更多的市民积极倡导中华民族尊老爱幼、帮难扶困的传统美德，营造和谐、温馨的乘车环境，将城市窗口建设成为新城的一个亮点，以此提高城市文明程度，这其实也是对社会公德的一种考验。

　　王志资说，设奖固然会产生经济与道德观念的碰撞，因此该公司的奖品都是价格不高的书籍、笔记本等，但有较高的纪念价值，这是对让座乘客的一种肯定，不会因此让那些想主动让座的乘客处于一种“为奖而让”的尴尬。他还说，到现在为止，该公司已对外发放“爱心卡”370张，但前往领奖的乘客只有3名。

　　王志资还说，公交优质服务工作一直在开展，设置让座奖是一个切入点，以后该公司还将融合社会公德、社会关注热点等不断创新，以不同的方式将活动开展下去。

　　文明办：将指导此活动长期开展

　　“这是一个好事，不管成功与否，我们都表示支持和鼓励。”株洲市文明办主任李湘怀说，株洲创省级文明城市已经通过验收，现在正在争创国家文明城市。要让文明城市有生命力，硬件设施通过努力很容易解决，最大的瓶颈是市民的素质，像下水道井盖经常被盗、路灯被打坏、绿化被践踏等，关键是要提高市民的文明程度。

　　他说，公交发展公司推出”爱心让座奖“活动，创意非常好，但可行性怎么样还有待跟踪调查。让座的乘客多了，公交公司能不能承受兑现奖励、获奖的乘客又会不会去该公司领奖、奖品设置等，都值得探讨，否则易流于形式。

　　“我们将适当指导，让这个活动坚持下去，让它有生命力，然后进行推广。”李湘怀表示，市文明办将召集建设局、公交公司、物价等部门，就此召开一个座谈会，探讨如何把这个活动搞成功。同时，还将把这个活动放到市文明素质教育电视学校做成专题节目播放，让全体市民收看。他还说，活动搞成功后，文明办将以此为切入点，在各行各业进行尝试，倡导全市性的讲文明树新风系列活动。本报记者王兴夏文／图