受伤的“克里斯蒂娜”，请跟我来(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月18日10:06 中国宁波网

图为在三艘拖轮的努力下，“克里斯蒂娜”慢慢往航道里进发。

　　本报记者余建文

　　经过4个多小时的拖救，昨日下午2时许，在三条拖船的“温柔”推送下，负载排水量达4.5万吨的严重受伤的塞浦路斯籍集装箱船“地中海克里斯蒂娜”号轻声喘息着，缓缓地靠上了北仑港四期码头。

　　3月8日，“克里斯蒂娜”载着2000余只集装箱，从香港驶往青岛港。在江苏连云港外海100海里处的黄海海域，和装载着2万多吨煤炭的中国籍散货船“华凌”号相撞，“华凌”号沉没，船上28名船员落入水中，所幸被悉数救起。

　　“克里斯蒂娜”伤得也不轻。她的头撞破了，进了水还往下倾，左右两只锚也都无法使用。从黄海艰难航行至东海后，“克里斯蒂娜”实在走不动了，只好向宁波海事局发“SOS”。宁波海事局马上派员会同宁波港引航员到现场察看，制定了细致的进港方案和应急措施。

　　昨天上午8时许，救助行动开始。大力士“甬港消拖3号”拖轮和另外两艘拖轮相继出发，驶向“克里斯蒂娜”等候援助的虾峙门外海锚地。

　　“克里斯蒂娜”看上去很没有精神，她的脑袋耷拉在那里，船首明显下倾，身上右侧的锚边被撞出了一个约2米见方的大伤口，她上面装载的几个集装箱也歪斜了。看得出，她进水很多，以致于头重尾轻，船舵操控性变得很差，如果往前开，“克里斯蒂娜”就会东倒西歪，不是偏左就是偏右。

　　大力士“甬港消拖3号”拖轮放出缆绳系住“克里斯蒂娜”船首，另外两艘拖轮，一左一右护住，轮换顶着来校正“克里斯蒂娜”的航向。

　　9时30分，“海巡113号”艇在前方护航，在宁波港引航员的引导下，“克里斯蒂娜”被拖轮拖带着，慢慢往航道里进发。

　　连拖带拽地走了3个多小时，到下午1时许，“克里斯蒂娜”来到距北仑港四期码头2公里多的海面上。此时，另一条海事巡逻船也赶来支援。“甬港消拖3号”轮放掉缆绳，让出了前方海面，三条拖轮则一起顶住“克里斯蒂娜”的左舷，缓缓地把她往码头推。经过近一个小时的努力，“克里斯蒂娜”终于安全靠泊。

　　据海事部门人员介绍，在给“克里斯蒂娜”做好必要的船舶安全检查和办完手续后，有关部门将尽快把她身上的集装箱卸下来。