三条清水涌呼之欲出

　　清淤铺沙除异味水质将与珠江同

　　本报今天消息　记者杨桂荣，实习生刘谋立，通讯员卢绍琨、高润霞报道：广州市的河涌整治了几十年了，不少市民还是不满意：怎么老有臭味？这种状况将会大大改变———记者今天从市政部门获悉，广州市第一批清水河涌马涌、赤岗涌和沙基涌将都在今年3月底完成“清淤铺沙”，届时这三条河涌的臭味将显著减弱，而水质将实现与珠江水同质。

　　广州首批进行“清淤铺沙”改造的河涌有马涌、沙基涌和赤岗涌三条。沙基涌目前已经基本完成清淤，要进入填沙阶段；赤岗涌已经完成了90%的工程；由于沙基涌、赤岗涌淤泥层较厚，这两条河涌的整治比马涌多了一个程序，即将在河床的淤泥上铺上一层透水的土工布，再在土工布上铺沙，这样效果将更好。马涌、赤岗涌和沙基涌将都在3月底完成“清淤铺沙”，届时这三条河涌的臭味和水质将较大改善。

　　6公里长的马涌全段“清淤铺沙”将按期在本月底完成，目前东段工程已经完成了82%，西段工程已经完成81%。整个马涌的填沙量将达到6万立方米，目前已经完成40%。记者在现场看到，西段部分已经完成了清淤，涌里水已基本抽干，涌底约清走了1米的淤泥层，河床上已经铺上了一个个沙堆，施工人员正将沙堆铺平。在已经铺上沙子的河段，记者发现以前的臭味已经基本闻不到，涌底也清洁了很多。

　　针对有些市民称在马涌清淤过程中，“船只在下游挖掘淤泥，再到上游倾倒，甚至将淤泥倒在晓港公园的河底”等说法，市政部门现场施工人员连称是误会。

　　据广州市污水治理公司有关负责人在马涌施工现场介绍，造成这种误会的原因可能是市民并不清楚施工作业的程序。他说，由于白天不允许泥头车上路，所以白天挖出来的淤泥就通过平底船集中运到转运点，到晚上再将转运点堆积起来的淤泥运到芳村东沙的填埋场。目前马涌全段共设有3个临时转运点，在晓港公园旁边的河底就是其中一个。

　　此外，据该负责人介绍，马涌段目前共约有40条平底船进行施工，这些船都是专用的清淤船，船底有一个开口，平时是关住的，船主要用来装载淤泥和沙，一方面将挖出来的淤泥送到转运点，打开船底开口倒空淤泥后，就近装沙子送到已清理好的河床倒沙点。为了提高工作效率，淤泥的堆放点和装沙点设置较近，所以还有个别市民可能没有看清楚，把淤泥的堆放点和装沙点都搞混了。

　　（夏天／编制）