南京市交通局局长庞顺根在3月17日召开的全市沿江开发投资工作会议上表示，南京市将逐步构筑“东西便捷、南北畅通、内外衔接、江城一体”的新交通网络，今年交通基础设施建设计划投资40亿元，创下历史新高。
庞局长介绍，以构建“东西便捷、南北畅通”的交通网为目标，南京市今年将加快实施沪宁高速扩容改造和312国道高速化改造，其中沪宁高速南京段八车道改造工程力争今年9
月底建成，比省定计划提前整整一年，312国道高速化改造确保年内通车。作为南京沿江开发“两翼齐飞”的重要通道，江南、江北两条沿江高等级公路今年也将全线开工。此外，年内还将开工建设南京至常州的联三高速公路，规划开工建设宁杭高速公路南京段二期工程。按照“五桥一隧”的总体规划，今年南京市将建成长江三桥，同时开工建设过江隧道。
以完善“两环十二射”的对外交通主骨架为目标，今年南京市将加快“辐射周边”的交通网络建设。绕城公路是南京对外交通的“一环”，对疏导过境交通、连接南京内外交通起着枢纽作用，按六车道高速公路标准进行的扩建工程目前正在加紧建设中，7月底即可全面完工。绕越高速公路是南京的“二环”，按规划今年将开工建设绕越高速东南环，总长48公里。为进一步提升作为省会城市和区域交通中心的对外辐射功能，南京市共将规划建设或改造十二条高速放射性公路（南京段），分别是宁芜、宁高、宁杭、沪宁、沪宁二通道、宁镇、宁合、宁巢、宁淮、宁蚌、宁通和宁盐高速公路。其中，宁淮、宁蚌高速公路预计2007年建成通车，宁巢、宁盐、宁通（浦仪段）、沪宁二通道等高速公路已列入“十一五”建设计划。正在扩容改造的沪宁、宁镇、宁芜三条高速公路，除沪宁、宁镇年内提前建成通车外，宁芜改造工程也将在2006年建成通车。（叶小力）（新华日报）
