新型井盖没有回收价值

　　有关部门正加紧安装以彻底杜绝沙井盖被盗本报讯记者杨桂荣报道：2年更换5万多套，基本未出现失盗现象——广州市目前正在大力推广新型防盗井盖。据市政部门方面介绍，由于新型井盖在荷载、防盗方面均具有良好的性能，基本没有回收价值，可以称得上目前全国各大城市均为之头痛的“沙井公害”的克星。

　　据广州市市政部门介绍，目前，广州道路上共有沙井盖约50万个，品种多达50多种， 其中市政道路上约28万个沙井盖，其中80%仍是铸铁材料。这些井盖防盗功能比较弱，往往成为被盗的重点。有关部门几年前就开始积极尝试采用钢纤维、水泥、球墨铸铁等材料的井盖，其中一种新型球墨铸铁的防盗井盖在荷载、防盗等方面均具有良好的性能，而且完全没有回收价值。

　　从2002年开始，市政部门正式下文要求各井盖设施权属单位在新建、改建和扩建的市政道路上必须使用新型优质防盗井盖。迄今为止，一共更换了5万多套，基本上没有发生被盗的现象。

　　据了解，目前新型圆形防盗沙井盖平均单价约600元，平入式防盗排水沙井盖每套约180元，而市政园林局去年更换新型沙井盖专项经费只有150万元，经费缺口非常大，如按目前安排的更换经费，完成全市范围的这项更新工作至少需要10年左右时间。那么，在此期间，一旦发生安全责任事故，该如何处理呢？

　　据了解，过去由于体制上的种种原因，城市道路沙井盖产权分别属于市政、自来水、煤气、供热、电信、供电、公安、军队、海事等多个部门，加上广州市至今仍没有明确的具体权威管理和认定部门，往往在道路沙井盖因故缺损，诱发伤人、车辆受损和交通事故问题后，出现了谁都说不清、谁也管不了和谁都负不了责的局面。

　　一位市政管理部门人士称，在新的管理办法出台之前，目前仍主要依照《广州市市政设施管理条例》，实行业主负责的管理模式。而在市政部门近期初拟的《广州市城市道路井盖设施监督管理办法》（征求意见稿）中，记者发现其第15条也明确规定：“因井盖设施缺损，造成行人与车辆交通安全事故的，由管护责任单位承担相应的民事责任。（注：管护单位即井盖产权单位、业主单位）”

　　（蕥　嬉／编制）