万家丽路北延段全面动工

　　昨日上午，万家丽路（火星大道）向北延伸段全面动工修建。北延部分总长5．2公里，今年年底竣工通车。届时，万家丽路将成为省会长沙继芙蓉路之后的又一条南北全线贯通的主干道。

　　两“经线”串起星城路网

　　万家丽路往北延至新世纪大道后，总长度将达到20公里，成为星城仅次于芙蓉路（修到暮云镇后将达到45公里）的第二大南北向主干道，也是整个东长沙惟一的一条南北主干道。万家丽路建成后，将与芙蓉路平行，成为长沙城区路网的两根主要“经线”。

　　据开福区建设局局长杨牧介绍，包括北延部分在内的万家丽路是长沙市总体路网规划中的一条南北主干道。已基本拉通的万家丽路主体部分南起规划中的芙蓉南路（原长沙大道）第四段，北至浏阳河南岸，全长近15公里。正在向北延伸部分，南起浏阳河南岸，北至即将竣工通车的新世纪大道，全长5．2公里，路幅宽66米，双向6车道。主车道宽度及道路风格与已拉通的万家丽路主体部分大体一致。

　　上跨浏阳河下穿“319”

　　据介绍，万家丽路北延部分将分建浏阳河大桥和立交桥，上跨浏阳河，下穿319国道。

　　记者从长沙市建委获悉，跨浏阳河大桥按百年一遇洪水水位37．15米和通航水位36．06米设计；下穿319国道立交桥将通过匝道实现万家丽路与319国道的互通。目前这两大关键工程正在勘察、设计之中。

　　新路为319国道减负

　　万家丽路向北延伸至新世纪大道后，开福区新世纪片的道路网络开始形成。道路网络的形成将大大减轻319国道的负荷，促进北长沙的开发与建设。

　　目前，往返于长沙市区与浏阳、江西等地的车辆都挤在319国道上。319国道成了长沙城东北对外联络的一条“孤道”，早已超过设计负荷。万家丽路北延后，进入长沙市区的许多车辆将实现有效分流，319国道交通压力将大大缓解。本报记者斯茅庚