记者屠传宏
宁波晚报讯先是获救助，后又被扣押，因海上碰撞事故受伤的德国“地中海克里斯蒂娜”轮进北仑港的消息，这几天受到人们较多的关注。昨天，记者从律师处听到了来自船方的声音。
浙江之海律师事务所童登勇、张凯兵两位律师受船方委托说明：“地中海克里斯蒂娜”轮有关船壳及油污与其他责任险已分别参加了国际上最大的联合王国保赔协会以及瑞典保赔协会的保赔保险，现船方及其所加入的保赔协会对诉前扣船申请人中海发展股份有限公司所提出的2.01792亿元担保请求有异议。
船方的说法是，事故发生当时，两艘巨轮都是在能见度不足百米的浓雾中行驶，根据他们对碰撞过程的分析，依据《国际海上避碰规则》有关规定，他们认为事故主要责任似不应在“地中海克里斯蒂娜”船方。保赔协会与船方一致提出，“华凌”轮本身及其可列明的各项损失，实际远少于中海发展股份有限公司所提出的2.2916亿元，而且“地中海克里斯蒂娜”轮的损失也应考虑在内作冲抵，2.01792亿元的担保请求显得依据不足。
船方表示有意选择在“地中海克里斯蒂娜”轮第一到港的宁波海事法院接受全案审理，并将依法承担各项程序与实体义务。目前，宁波海事法院已在船方与保赔协会配合下，顺利完成了有关证据与财产保全工作。
