新桂网-南国今报记者熊春艳价值5000多元的货物在托运过程中不翼而飞，货运公司答应按运输费用的100倍赔偿，但该数额还不到实物价值的八分之一，货主自然不同意。双方为此争执不下。
5000元货物不翼而飞
“按合同，我们只能赔偿600元。”货运公司负责赔偿的工作人员说。货主梁先生一听这话傻眼了，他托运的货物价值可是5000多元啊。梁要求对方赔偿2500元，对方将数额提高到800元后，再不肯多加。协商不成，梁拂袖而去。昨日下午，梁向记者讲叙了前日在柳州市翁氏八达货运公司索赔的情景。梁介绍，他是一家男装品牌柳州总代理公司的员工，今年1月6日，他在翁氏八达货运公司红光网点花6元钱将一包价值5000多元的服装发往梧州。过了一段时间，梧州方说没收到货。2月初，黄来到红光网点，对方查询后，确认黄的货物已经丢失。一汤姓工作人员答复，公司可赔偿600元，黄认为赔偿数额太小，没有答应。3月21日，黄来到该货运公司位于柳邕路的总部，对方坚持600元的赔偿金额。黄无功而返。
托运双方各执一词
对于600元的赔偿金额，黄认为相当不合理，他说：“如果不管丢了什么货物都按照他们那个条款，只赔偿托运费用的100倍，那货运公司只需出点小运费，就可以随便变卖客户较为昂贵的货物，从中牟利了。”昨日下午，记者联系上汤某，他是该货运公司安损部的负责人。汤告诉记者，在他们公司，一旦货物发生丢失，赔偿途径有两种：一是按保价金额赔偿；没有保价的，双方协商，协商不下的按合同赔偿金额，最高不超过运费的100倍。汤说，客户在填写托运单时，应看清楚上面的“特别提示”，否则造成的后果只能由客户自己承担。记者看到，梁提供的托运单上，确有一栏“特别提示”。按提示，记者翻到货运单后面的“托运合同”，在密密麻麻的条款中找到“特别提示”强调的第4条“货物损毁、灭失赔偿约定”，内容申明，贵重货物必须加千分之三的保价费，未保价的按货物运费50倍以内给予赔偿。如按此约定，货运公司只需赔偿梁300元即可。汤解释，答应赔偿梁800元，是考虑到双方的长期合作关系。汤说，“约定”上写得很清楚，货物价值超过托运费50倍的视为贵重货物，必须加收千分之三的保价费，但很多客户图省钱，舍不得付保价费，一旦丢失则赖到公司头上。梁认为，“约定”不但隐蔽，而且是货运公司单方面做出的，当天他办理托运手续时，没有任何一个工作人员提醒他留意“特别提示”。
“拒赔”现象并非偶然
除去梁先生的个案，近段时间以来，今报接到不少市民反映，他们在货运公司办理托运业务，货物不翼而飞后，货运公司经常拒绝赔偿或少赔偿。在柳州市飞鹅市场做服装生意的庾女士经常通过货运公司发货取货，去年，厂家发给她55条牛仔裤，货物丢失后，货运公司开始拒绝赔偿，在她的坚持下，最终按出厂价赔偿了事。而湖南的陈先生通过某快递公司托运一保价手机，手机丢失后，快递公司以种种理由推脱责任，至今分文未赔。陈只好自认倒霉。而货运公司也有说法，最“统一”的认识是：货物丢失后，客户往往狮子大开口。汤就认为，黄的货物最多只值2000多元。既然，客户和货运公司双方都有说法，为什么不采取有效方式避免可能出现的问题呢？丢失手机的陈先生认为，他已经为货物保价，但丢失后快递公司不认账，自己能有什么办法。所以，消费者永远是弱者。汤则认为，虽然可以通过验货的方法确定货物价值，但要把成千上万件货一件件验完是不现实的，货运公司只能按包装来确定数目。另外，货物的保价数额也是由顾客自觉填写，虚报价值的事时有发生，货运公司不可能按客户填写的价值赔偿。众维律师事务所韦秋健律师告诉记者，不少消费者向他咨询过有关货物丢失如何处理的问题。目前货运市场不规范，货物托运单上暗藏漏洞，遇到此类问题时消费者往往难以取证，结果白白吃了哑巴亏。而且现在的货运格式合同都是由货运公司制定，利益多向货运公司倾斜，消费者很难维权。
作者：熊春艳
（来源：新桂网-南国今报）
