走过红军长征路研制双燃料汽车老技工回忆最难忘时刻(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月23日08:18 沈阳晚报

讲述人物：汽车大王吕中文

　　讲述历程：27岁开始接触汽车的吕师傅是“半路出家”。经过多于别人几十倍的努力，成为一名出色的汽车修理工人。研究汽车半辈子，参与研制双燃料汽车，获得多项技术专利，以及优秀技术革新能手等荣誉称号。

　　心里话：在我心中，中国的技工世界第一！

　　3月22日，记者见到吕师傅的时候，他的手中拿着一张《沈阳晚报》。吕师傅说，本报关于技工的每一篇报道，他都仔细阅读。当天，他决定向报社讲讲他的故事，表达希望将一身所学奉献国家的心愿。

　　爱上修车汽车故障用耳听

　　上世纪五十年代出生的吕师傅经历过上山下乡，结婚后去了四川，一待就是近30年。在那儿他接触到汽车，做了一名汽车修理工。

　　用吕师傅的话说，当时已经27岁的他，对于汽车简直就是张白纸。他买来大量专业书籍，每天猛学。此外是实践练习，了解每个汽车部件的原理和性能。首先是“听”。用耳朵了解汽车，发动机一转，从不同的声音判断不同零件有啥毛病。一个声音要听上几十遍，甚至几百遍。

　　研制成功双燃料车

　　几年后，吕师傅被调到汽车研究所搞研究。“1985年，我们立下大项目，研究绿色环保汽车，为此，我和同事们拼了5年！”

　　当时为了考察汽车性能，吕师傅选择行驶四川大巴山路做实验。那条路是当年红军长征走过的，非常崎岖陡峭。遇到大雨被困山里4天。干粮都吃完了，他和另一个同伴只能吃野果，喝雨水。“那次共开出900多公里，一周后和同伴回到厂子，瘦得都没样了，胡子满腮，一身泥土，看上去老了十岁！”吕师傅淡淡地说。

　　经过五年的努力，研究终于成功了。当从中央台的新闻中听到“双燃料汽车在我国四川产生”，大家欢呼雀跃，吕师傅说，这是他一生中最难忘的时刻，吃过的所有苦都值了。

　　叶落归根还要为振兴做贡献

　　在南充机械厂的20多年里，吕师傅研究出多项发明，积累了丰富经验。2002年，吕师傅辞去工作回到沈阳。“当时大家都很不理解，我为啥要回来，其实就为一句话：‘东北振兴，工业振兴！’”

　　当时在电视上看到沈阳老工业基地的振兴的消息，吕师傅想：“我是沈阳人，我一身技术一定要奉献给生我养我的故乡！”

　　现在，吕师傅每天都在家研究画图，他坚信自己的一技之长定会为故乡的振兴做出贡献。“我们的工业一定会再次领先于世界，因为我们的技术工人是最棒的！”吕师傅坚定地说。记者王晓婷摄影王勇记者电话：88811350

走过红军长征路 研制双燃料汽车 老技工回忆最难忘时刻(图)

走过红军长征路研制双燃料汽车老技工回忆最难忘时刻(图)