“下乡”体验
每年到了春运的时候，我们市区中队就要派几位工作比较突出的民警到330复线春运服务站工作，我们常把这称为“下乡”。“下乡”可不是个好差使，那边的工作环境十分险恶，条件十分艰苦，任务相当艰巨，凡是“下乡”的民警没有一个不被累趴下的，于是就有了两个最难忘的体验。
一是要能撑得住。在日常工作岗位上，眼前是漫长的国道，看不到一处歇脚的地方，民警就是凭着两条硬腿风雨无阻地坚守在岗位上，尽管腿站疼了，腰累酸了，手不听使唤了，脚下的鞋磨破了，仍全神贯注，仔细观察路面情况。最让人惊心动魄的要数在执勤任务中遭遇意想不到的险情，因为在瞬息万变的国道上真让人摸不准哪辆超速、超载的机动车会朝你直冲过来……
二是要能熬得过。在工作时间安排上，服务站打破常规，一个民警在三天内，除了白天正常执勤一个班次外，其余两天要上最难熬的班次，一个班次是下午4点30分至次日凌晨3点，另一个班次是凌晨3点至8点。而在春运期间的夜晚，万家灯火通明，人们沉浸在春节的欢乐气氛中时，民警却风餐露宿守护在国道上。由于生物钟经常颠倒，深夜处警，熬夜成癖的民警好像“夜猫子”一样反而更加来劲了。记得今年2月25日凌晨，330线临江地段发生一起重大交通事故，一辆大客车将一名小货车司机撞死后又与对面一辆大货车发生强烈碰撞，致使大货车司机的大腿被夹在变形的车中血流不止。在抢救中，民警用工具撬，用手拉，并不时地与驾驶员说话防止其因失血过多而休克死亡，一个民警的手被磨出了大血泡，自己却浑然不觉，一个民警说得口干舌燥却顾不上喝一口水。送走伤员后，民警便开始了繁琐的勘查、清理事故现场工作，直到东方露出了鱼肚白才做好最后一项现场工作，这时距离出警已足足7个小时。
尽管春运已经结束了，但330复线上的交通安全保卫任务还在继续，又一批民警义无反顾地从“下乡”民警手中接过了接力棒……方刚
