本报3585000热线3月23日讯（记者冯凯张敏）今天8：00许，淄博陆海联运公司经营淄博到济南客运线路的部分业户堵在淄博市交通局门口，要求交通部门取缔大众公司火车站东侧的“非法发车点”。经调查，山东大众公交公司的发车点已经过淄博市有关部门规划、批准，且已上报省道路运输局。
8：30许，记者赶到淄博市交通局，交通局门前围着五六十人，他们是淄博陆海联运公
司经营淄博到济南客运线路的客运业户。记者与几名业户交谈得知，他们一年多以前反映过此事，火车站广场改造后，两家的发车站点安排不合理，导致公司12辆客车经营惨淡。他们说，大众公司的站点是非法的，省交通厅没有批准，这次堵门的目的是为了取缔“非法站点”。
随后，记者来到淄博东城客运车站，车站西侧就是淄博陆海联运公司的发车点，场地较小,前来乘车的人也不多。再往西50米就是大众公司的发车点，大众汽车客运站正在建设中。几名司机说，大众公司发车点设在这里已经有两年时间，大众公司在淄博到济南客运线路上只有5辆车。现在，发往济南的客车在张店共有4个站点，乘客当然有自己的选择权。
在两个车站，记者和几位乘客交谈了解到，大众公司的客车全是新车，而且从张店上高速，全程1小时50分钟左右，而陆海联运公司的客车从外表看比较旧，一般从周村上高速，行程2个半小时左右，速度相对慢些。
最后，记者在淄博市交通局运管处了解到，2002年淄博火车站广场开始改造时，大众公司的发车点率先搬迁至现在的地点，这是经过淄博市政府统一规划，淄博市计划委员会立项，淄博市交通局同意的，而且已上报省道路运输局。在协调中，大众公司已明确承诺，待淄博大众汽车客运站建成后，可以让淄博陆海联运公司业户到大众客运站发车。交通部门也正在编制中心城区客运规划，使得客运市场更加规范，这个问题将逐步得到解决。
