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【龙虎网讯】南京在部分路口设置机动车左转二次等候区1年，虽然提高了左转信号通行能力，但这些等候区的使用率仅八成左右，潜力尚未充分发挥出来。南京交管部门有关负责人昨天呼吁驾车人：近期由于施工等原因，交通压力较大，请广大驾驶人在左转弯时尽可能利用二次等候区，加快通过路口。
为了提高路口通行能力，交管部门从去年初起在市区主要多相位信号路口漆划设置了
359处机动车左转二次等候区。它将左转弯车道前移至交叉路口，利用路口的空余路面可停车2至6辆，每个周期左转信号通行能力可提高25%%；以一个信号周期60秒计算，一个小时交叉路口能多通过左转弯的车辆240至720辆，交通效益相当可观。然而由于种种原因，一些驾驶人在实际行车过程中并没有利用左转二次等候区。记者昨天下午在南京最早一批设置机动车左转二次等候区的大中桥十字路口观测发现，尽管该路口四边都划了左转二次等候区，但有些需要左转的货车、私家车在本方向直行绿灯亮时，并不驶上左转二次等候区。特别是由东向西路口左转等候区长达二三十米，却因第一辆机动车不前行而“空置”，颇为可惜。
道路施工多交通压力大 交警：用足左转弯等候区
作者：宁交轩 陈明明
（来源：扬子晚报）
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