关注玄武湖详规，玄武湖详规昨进行多方问答

　　【南京日报报道】　新闻提示：历时4年之久的玄武湖详细规划不久前正式向市民公示，10天就收到1000多条意见。玄武湖究竟怎么“动”？成为近期市民最关心的话题。昨天，市园林局、市规划局、设计方易道公司三方就市民意见公开作出解答，并邀请南京城建、建筑、历史、文物、园林等专家再次为详规“把脉”。据悉，设计方将据此进一步完善详规。

　　“城墙渡”建得建不得？

　　【市民原声】城墙架电梯不伦不类，我情愿多走两步。【设计方回应】文物保护不应绝对静止。“城墙渡”的构思是要让玄武湖融入城市生活。目前设计并未定稿，但会采用现代架构，与城墙完全区分，这也是一种景观保护。【专家观点】省社科院研究员季士家反对建造“城墙渡”。他认为这不仅难看，更破坏明城墙，国家文物局绝对不会批准。市文物局副局长杨新华则说，沟通的概念很好，但前提是不能干扰文物。如果电梯设在保护线内并高出城墙，是不允许的。市规划局副局长叶斌认为，“城墙渡”未必不好，关键看怎么设计。梁思成当年让北京城墙变成“空中花园”的构想就是要能登城看景，南京城墙的最大缺陷就是“上得去下不来”。

　　玄武湖是否会“缩水”？

　　【市民原声】菱、翠洲陆路连接会不会蚕食水面？还不如搞个摆渡。【设计方回应】详规中填湖面积10公顷，挖湖面积21公顷，湖面将会更大。菱、翠洲间陆路相连，将完善五洲游线，丰富景观空间层次感。【专家观点】市建委顾问总工程师叶菊华说，为避免游客走回头路，翠、菱洲用陆路沟通十分必要。目前设计方案并未影响湖面视觉景观，反而能丰富景观。东南大学教授杜顺宝则建议，这条陆路要“天衣无缝”地融入景区。

　　能否为湖鸟开辟栖居地？

　　【市民原声】玄武湖是天然湿地，要为湖鸟留下“净土”。【设计方回应】详规中对水质、空气、噪音等污染问题都作了规划，新增景点也多是自然生态景观。菱洲将辟出无人生态岛。水泥驳岸尽可能还原为有植被的软性驳岸，并增加多个湿地植物园，提高湖水自身修复能力。【专家观点】杜顺宝建议，目前生态岛离人群太近，不妨改在湖中推土成岛。东南大学教授吴明伟也说，生态岛的位置要考虑水鸟栖居习惯等。

　　商业设施要不要建？

　　【市民原声】商业设施不能建在五洲上，景区周边要控制商业设施规模，起码要离湖边50米。【设计方回应】用商业设施留住客人，再用经营资金保护景区，能形成良性循环。商业设施将控制在“金粉水乡”内，未来还考虑迁入一批正在消失的南京老字号。【专家观点】省旅游局规划统计处处长李明耀说，商业设施要少而精，以扩大活动空间、留住外地游客。　通讯员　金波　南京日报记者　双生　刘远(编辑　五木)