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车辆过村留下“修路费”


http://www.sina.com.cn 2005年03月26日02:34 生活日报

  生活日报3月25日讯(记者 石念军 实习生 于文)因段店立交桥施工,一些车辆不得不绕行附近村庄。今天,省城后魏村的部分村民便趁机在村里设立关卡收取“捐资修路款”。

  今天上午10:30左右,记者赶到山东艺术学院西校区南侧的后魏村看到,百余车辆在该路上排起了约近200米的长队。因该路面仅约5米宽,其中80%以上又都是大中型货车,车辆
错行困难,行进缓慢。但谈及堵车原因,一些司机则不约而同地称,前面有收钱的关卡是最主要的原因。

  这一关卡设立在该路段的一个十字路口处,路口两侧分别有一张红纸黑字的“收费告示”,四五个臂戴袖章手摇小旗的村民,分别守在告示旁随时准备收钱,路口西南角还专门设有一张桌子,看上去十分正规。

  对于收费原因,村民们在“收费说明”上提到,该村内的路系村民们自行集资、附近单位捐资修建,眼下大量车辆因段店立交桥施工绕行村内势必会毁坏路面,此番收费正是意图留作修路,落款日期为“2005年3月24日”。现场一收钱的村民也称,目前该段路面已毁坏严重,遍地坑洼,车辆一过尘土漫天,此举是该村村委协商后决定的。

  记者在现场看到,一些大货车大都在一番讨价还价之后,交了5元、10元。“一开始说10元钱给票,讲了讲交了5元。”一卡车司机说着出示一张所谓的票据,上面写有“后魏村捐资修路收费款”字样,并盖有村委的财务公章。

  被收费的主要是一些大车,小车不收。据称,因段店立交桥施工、经十路受阻,一些大型车辆只能绕行该村,目前此处每天能经过四五百辆大中型货车。以每辆收取5元计算,400辆车便是2000元。

  对此,一些司机表示不满,认为是乱收费,坏了规矩。尤其是设卡后,车辆通行速度受到了极大影响,“每辆车都得停,一堵就是半个小时”。

  据相关人士介绍,国家对设立道路收费站和过路收费标准都有严格的规定,像这样私自设卡收费有违国家政策。一些现场的司机则说,在开展市政施工中遇到干道被堵需要绕道时,有关部门应及时出面协调关系,避免此类村民趁机捞钱一事的出现。


 
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