大连规划城市交通公交优先

　　晨报讯（首席记者王勇）根据统计，目前大连市机动车数量已达15万辆。对于如何解决机动车增长给城市交通带来的压力，昨天参加大连城市综合交通规划国际研讨会的专家认为，引导市民充分利用公共交通很重要。

　　美国加州伯克利大学教授罗伯特说，当一个大城市人口达到800万至1000万时，建再多基础设施都无法满足人口增长带来的需求，此时可通过增加公交车运力缓解交通压力。

　　新加坡采用的是收取道路拥挤费的方法。罗伯特说，机动车通过某个地方，必须付专门费用，收取的费用可作为公交投资。

　　强化公共交通体系是《大连城市综合交通规划》的一个主要特点。参加制订大连城市综合交通规划方案的清华大学交通研究所所长陆化普说，目前城市中市民出行距离不断扩大，机动化出行方式将起主要作用。

　　因为公共交通节省能源，保护环境，且运输量大，属于大众化公共交通工具。陆化普说，因此在公交车和小汽车都能完成出行目的时，应通过技术、政策等途径引导人们尽可能利用公共交通。要以公共交通为核心，构建城市交通系统。本次规划，将遵循公交优先原则，从技术角度支撑以公共交通为主的综合交通系统建设。