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蓝牌车半山载客狂奔直冒烟
执法人员梧桐山上查获5辆非法营运车
【本报讯】（深圳商报记者季杰卢博林实习生汪远志通讯员许觉辉）梧桐山大望村一带非法营运猖獗，不少报废的摩托车、面包车揽客上山或下山，极易造成群死群伤的惨剧。
昨天下午，市交通局运政监督分局联合有关部门前往查处，当天有5辆非法营运车被查获。非法营运车刹车时全车直冒烟昨天下午，记者随执法人员来到梧桐山好汉坡广场停车场。一些私家车车主将车停在停车场，然后徒步爬山，也有一些车则直接沿山路往山顶驶去。在停车场门口，一些疑似蓝牌车的车主正在向过往游客揽客。执法人员告诉记者，梧桐山登山路相当险要，这些蓝牌车大多是报废车，车况一般都不好，一旦出了安全问题，后果非常严重。随后，执法人员在梧桐山半山的山路边设卡检查。根据事先摸清的非法营运车的车牌，粤B3P629、粤BB0158、鄂A82629、鄂R13049、粤B7L444相继被拦下。经查，这些车均涉嫌非法营运。在粤B7L444面包车被拦下时，该车紧急刹车，整部车竟然直冒烟，向前滑行了一段距离才停下来，把执法人员和记者吓了一大跳。“这辆车的刹车肯定有问题，市民乘坐这种车太危险了！”一位执法人员摇了摇头说道。拟开辟梧桐山旅游专线巴士记者看到，前来登山的市民非常多。在现场，一名梧桐山管理处北站的工作人员告诉记者，每到双休日，平均有近2万人登梧桐山，梧桐山交通不便令非法营运者有机可乘。管理处和市城管局曾向市交通局递交报告，希望能将到大望村或梧桐山村的438路中巴和211路大巴延长到山顶广场。昨天，市交通局负责人向记者表示，无论从道路条件和客源方面，都不适宜将公交线路延长到山顶，但考虑到部分游客和市民的需求，可以考虑开辟旅游专线巴士。记者昨天采访了多位路过的市民，他们表示该山路私家车也非常多。“如果梧桐山和莲花山一样，禁止社会车辆上山，不仅非法营运车没有生存空间，而且可以保障徒步登山市民的安全。”登山爱好者卢先生向记者表示。作者:深圳商报记者季杰卢博林实习生汪远志通讯员许觉辉
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