大三山岛外一艘货船就要倾覆事发昨天凌晨，一艘福建籍货船在大连海域遇险，船体大幅度倾斜，海上紧急营救11名船员脱险见习记者刘蕴哲本报记者 唐东丽 海城通讯员 张志欣 翟宝军 图/李传报
本报讯昨天凌晨，一艘福建籍货船在大三山岛南部海域航行途中突然遇险，船体左舷甲板一度接近海面，随时都有倾覆的危险，船上11名船员的生命安全受到极大威胁。大连市海上搜救中心接报后启动应急反应程序，派出救助船前往救助。据遇险船员讲，因为机器出现故障，舱底进水，船体开始倾斜。目前事故原因正在调查当中。
昨日零时53分，大连海事局船舶交通管理中心的高频电话中突然传来“吉航2”轮的报警，“我船已左倾15度，船舶有倾覆危险，请求立即救助。”接到报警后，值班人员通过雷达进行跟踪定位，发现难船位于大三山岛南偏东27海里处，出事海域海况良好。大连市海上搜救中心立即启动了应急反应程序，指令在附近海域的“成功25”轮、“富康山”轮前往出事海域展开救助，同时指挥北海救助局“北海救108”轮和辽宁海事局海巡支队“海巡021”轮一同赶赴现场。
1时30分许，“成功25”轮、“富康山”轮先后赶到难船遇险位置。此时难船报告，该船横倾得越发严重，船体左舷甲板已经接近海面。在得知险情加剧后，搜救中心立即告知难船船员穿好救生衣，做放艇准备，同时要求其尽最大努力采取措施进行自救。2时50分，“吉航2”轮在抛弃左舷甲板货物后，才初步稳定了继续倾斜的趋势。
交通部北海救助局“北海救108”轮于3时左右抵达现场。5时30分左右，险情发生突变，在难船自行调载的过程中，船体由左倾11度突变为右倾10度，“吉航2”重新面临倾覆的危险，船员开始抛弃右舷装载的部分货物展开自救。搜救中心指挥“北海救108”轮靠上遇险船实施傍拖航行，才初步化解了新的险情。13时，在“海巡021”轮监护及船舶交通管理中心的实时监控下，“吉航2”轮被“北海救108”轮安全拖带至大连港。
据了解，“吉航2”轮为福建南安市航运公司所属杂货船，载重吨2154，船长70.87米，主机功率735千瓦，本航次载2100吨玉米由大连驶往福州。
|
