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莲花北村西出口几成夺命路追踪报道
交警制止横穿马路行人依然故我
规划部门拟在此路段建人行天桥
【本报讯】（深圳商报记者沈小妮）本报关于新洲路莲花北村西出口路段频发交通事故的报道，引起交警部门高度重视。昨日，福田交警部门在这一路段增派了警力。然而，记者在现场看到，执意横穿马路的行人拦也拦不住。交警现场制止拦也拦不住昨日下午，记者来到新洲路莲花北村西出口路段。一路走来，马路中间半米宽的绿化带都修剪得整整齐齐，可就在两个公交车站中间，不足20米的绿化带明显遭到“不平等待遇”，被横穿马路的行人踩得东倒西歪，甚至被连根拔起。福田交警大队二中队两名民警站在马路边上，制止行人横穿马路。然而，不少行人执意横行，拦也拦不住。一名男子看见交警在路边，走到十几步开外，突然拔腿跑过马路。福田交警大队大队长罗伟国昨日下午带着负责该路段的二中队队长到现场调研。罗伟国告诉记者：“这个缺口我们早已经关注，也多次向有关部门反映，提议采取增加护栏或者人行天桥、前移公交车站等措施。我们借深圳商报向附近居民呼吁，不要贪图一时方便，而冒着生命危险横穿马路。”福田交警大队已增加两名交警在这一路段加强管理，然而效果并不明显。规划部门提出建人行天桥方案【本报讯】（深圳商报记者江晓蚕王叶林）本报连续几日对新洲路北大深圳医院西出口路段事故频发的报道见报后，引起市民关注。许多市民致电本报，希望有关部门尽快采取措施，在此修建天桥，避免惨祸再次发生。昨日，记者就市民的提议采访了市规划局有关负责人。昨日下午，市规划局交通市政处的一位工作人员告诉记者，早在2003年，规划部门就在此规划建设一座人行天桥。当时规划部门联合多个部门在此路段进行实地调查，了解到此路段东侧为中心医院、西侧为景田北片居住区和商业服务区，人流量将会逐年增长。同时此路段没有人行横道线，道路中间设有实体分隔，当年调查时该路段的机动车流量为每小时4400辆。行人如果绕行红荔路—新洲路口的斑马线，来回要走近800米，因此有必要在此规划一座人行天桥，满足行人过街需求。记者了解到，这座天桥位于新洲路莲花路口和北环大道之间，距莲花路口370米，距北环新洲立交南侧地道230米。考虑到人行道和住宅区之间隔着新洲河，还配套设计了一个跨新洲河的桥梁。规划局专家说，即使建设天桥，也不会建在目前行人横穿马路的地方，因为不符合规范。作者:深圳商报记者沈小妮
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