小公汽“顽疾”犯众怒

　　《请市民投诉小公汽顽疾》接续小公汽“顽疾”犯众怒

　　4月2日，本报《请市民投诉小公汽“顽疾”》一文引起了许多读者的关注，3天来本报的热线电话一直响个不停，热心读者除了讲述自己乘坐小公汽的“惊险”经历外，还纷纷为改善沈城小公汽的现状出谋划策。

　　痛说小公汽“恶习”

　　在读者的来电中，除了反映小公汽超员、超速等情况外，还有种种“恶习”让乘客们“深恶痛绝”，其中读者王女士的说法具有代表性。“前几天我乘坐小公汽回家时，正巧碰到交警检查，售票员就把站着的乘客撵下车。说有警察，让我们下车，他们会另外安排一辆车！”这样王女士等人就被强行推下车，结果等了半天也未见到“安排”的车，车票钱也白花了。

　　王女士告诉记者，如果时间来得及，不管车上的乘客怎么着急，下一辆小公汽要是不来，他们是绝对不会开车的。有时候一停就是十几分钟，而且专门停在站牌底下，后面的公交车根本无法进站，只能离站老远就开门。“有时候离得太远，等跑到车门时，车已经开走了。”王女士气愤地说。

　　据读者反映，上述问题在502、4321、4301、4348、237、331等小公汽上尤为严重。

　　小公汽损害城市形象

　　还有一些读者反映，小公汽的另一“罪行”就是损害沈城形象。

　　前不久，张女士的亲戚来沈阳串门，在沈阳站附近乘车时，就被小公汽“野蛮”的一幕惊呆了。“我们自坐上车后，心一直就是悬着的，车速快不说，司机和售票员还拿着手里的话筒不断地喊，让附近的车让路，附近的车要是没有反应，他们就破口大骂，那些话不堪入耳，让人听了都脸红。亲戚当时就说：‘你们沈阳人就这个素质啊！’我当时都不知道怎么回答她。”

　　另一个读者也向记者反映，有些小公汽看到同一路的车跟上来，两车司机就互相对骂。“竞争也不用这样啊，这些人真给沈阳人丢脸，外地人看到这些会怎么评价沈阳啊！”这位读者十分气愤地说。

　　市民积极出谋划策

　　就解决小公汽的诸多“顽疾”，很多市民都出谋划策。

　　记者随即采访了一部分市民，大多数都希望能取消与公交线路重复的小公汽，或将这些线路改到尚未开通公交线路的地段，这样不但方便市民出行，还能缓解市内交通的拥挤。

　　还有一部分市民希望有关部门对小公汽加强管理，如将小公汽承包给一些大的公交集团，由他们进行系统化的管理，或者将一些问题比较严重的小公汽线路公开竞拍。

　　此外，一些市民还希望相关部门对“问题”小公汽加大管理力度，真正为市民的出行带来方便。

　　实习生贺晶张海涛