10号线最长盾构段将开始掘进

http://www.sina.com.cn 2005年04月06日05:17 北京青年报

　　本报讯昨天，地铁10号线最长盾构施工段进入施工阶段，盾构机在芍药居站率先下井。

　　地铁十号线大体呈“7”字形。据北京市政集团四公司负责人介绍，由该公司施工的9号标就在“7”字的转折处，起着连横接竖的作用。该标段盾构掘进总长近4000米，是地铁10号线最长的盾构段。此次盾构机将从芍药居站始发，向西到惠新东街后掉头返回，需两次穿

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越京承高速路和城铁13号线，要求地面沉降小于5毫米，标准非常高。据悉，该标段是10号线地质条件最复杂、施工难度最大的标段之一。为此，北京市政集团从日本引进的最适宜北京地质的土压平衡盾构机，完全可以满足地铁在繁华地区施工的要求。

　　作者：梁琦

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