衡水安济桥没有路灯设施给过往行人带来不便

　　本报衡水电(记者孟宪峰)在穿越衡水城区的滏阳河故道上，横跨着一座年代久远的老桥———安济桥，该桥是衡水市区连接河东、河西的重要交通通道。可令人感到不便的是，安济桥没有路灯，每逢夜晚降临，桥面一片漆黑，行人要摸黑穿过100多米凹凸不平的桥面，非常危险。

　　行人摸黑穿行

　　安济桥又名衡水老桥，建于乾隆年间，距今已有200多年的历史。1993年，安济桥被省政府确定为省级重点文物保护单位。安济桥历经风霜，毁坏严重，桥面上坑坑洼洼、凹凸不平，遗憾的是，长期以来，安济桥都没有路灯等市政设施，每逢夜晚就漆黑一片，给过往行人带来不便。

　　人民桥落成以后，安济桥的车流量大多被分流，1999年6月，省有关部门经过考察认证，将安济桥确定为危桥。有关部门在两侧桥头立下水泥墩子，禁止车辆通行，但骑自行车走安济桥回家的人仍是络绎不绝。

　　衡水王女士家在河东，单位在河西，每天上下班，安济桥是必经之路。每次赶上天黑过桥，全凭感觉在黑暗里通过100多米坑坑洼洼的桥面，这让她战战兢兢。

　　4月5日晚8时许，记者在安济桥看到，桥上和桥的两侧都没有安装路灯，行人全凭感觉通过，尤其是那些设置在桥头的水泥墩子，行人在黑暗中稍不留神就会撞上。

　　市政说是文物

　　安济桥为什么不装路灯呢？市政工程管理处的有关负责人说，安济桥处于市区，而且至今仍有行人通过，应该使安济桥“亮”起来，可是安济桥在当初的设计和后来的修补中，没有铺设电缆，而今天则成了省级文物保护单位，不得随意损坏，所以路灯的安装工作被搁置起来。

　　文管提出建议

　　桃城区文管所有关人员说，安济桥确实是文物，国家和群众都应该加以保护，在桥的两侧放置水泥墩子，限制车辆进入，也是基于安济桥的安全考虑。“不过亮化桥面还是有办法的”，这位人员说，市政不一定非得在桥上竖杆子装灯，还可以在桥的两侧各放置一个路灯，光亮足可以照亮100多米的桥面。