昨天上午10时正，伴随着外滩的钟声，上海市交警总队职能部门的15位领导一字排开坐在陈毅广场上，虚心听取老百姓对于上海交通管理的意见和建议，这个名为“我为交通管理献一策”活动吸引了大批市民参与，短短一个小时的活动，就从百姓中征得良策百余条。
家住本市闸北公园附近的王老伯是昨天献策的第一人。65岁的王老伯向交警提了两条建议：一是上海的很多桥梁在翻新以后并未设置路牌和桥名，二是延安路高架下许多人行天
桥没有标识。王老伯说：“现在市区建设快，老路老桥都拓宽翻新了，像我这样年纪大的老人经常出门不认识路，因为没有标识，经常走冤枉路”。王老伯的建议虽然不属于交警所能管辖的范围，但交警总队的领导表示，将把王老伯的意见向有关部门转达。
金先生提出来的建议显得比较专业：“我提的建议是外滩能否实行可变车道。因为早高峰车辆都从吴淞路闸桥往十六铺方向挤，晚高峰则反一反，如果实行可变车道，就能缓解高峰拥堵。”金先生说，他开了10多年的车，平时经常为交警报料，昨天早晨他从提篮桥的家中一路走到外滩，一路上还在搜集上海道路的通行信息。
昨天现场献计献策的百姓来自社会各个层面，有普通百姓，有房地产老总，有搞了几十年运输的“老法师”，有刚刚大学毕业的年轻人。他们的想法和建议中，主要矛盾集中在市区高峰拥堵、行人不遵守交通法规、道路标识不明确等方面。“这些想法我们憋在肚子里好久了。”
交警总队副总队长陈戊高说：“真是没想到，今天是工作日，还有那么多市民踊跃前来献策，这让我们交警感到，把上海的交通梳理通畅，是一项关系到每一个上海市民的重要任务。”
记者王业斐（来源：劳动报）
