滨江道署是哈市故宫 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月07日12:09 黑龙江日报 | ||||||||
滨江道署,沧桑百年,遗存破败。作为见证哈尔滨设治百年的遗址,如何让它再现昔日风采?6日,哈市城市规划局就滨江道署建筑设计方案举行了专家评审会,历史、规划、建筑和文物保护专家进行了一番唇枪舌战。 设计方案有两套
遗址公园的建筑、环境设计方案由北京建工建筑设计研究院负责,该设计院曾负责北京皇城根遗址公园、圆明园遗址等多处国家重点文保遗址的设计。 在评审会上,该设计院副院长林楠拿出了两套建筑设计方案。 第一个方案的定位是历史文化公园。在历史文化公园改造中,保存修缮现存的历史建筑,约700平方米,包括大堂和三堂。对已经消失的历史建筑,如二堂(现在是一座三层红砖居民楼),大部分将不再复建,只在原有位置做出示意性说明。在此基础上,修建园林景观,建成开放式的大众化公园。 第二个方案是在修缮现存的历史建筑前提下,尽可能重建全部建筑、道路和围墙,使之具有“衙门”氛围。 经过专家一番论证,专家们更倾向于第一套方案。 城市不能没有记忆 在专家评审会上,国家名城委委员、建设部顾问王世仁教授语重心长地表示:“一个城市不能没有记忆。” 滨江道署的历史价值“多重”,首先,它是清政府行使国家主权的象征,它的历史价值相当于北京的故宫;其次,它是哈尔滨最后一个封建传统式衙门,是当时中国位于最北方的最高权力中心。建筑本身是北方官式和东北地方建筑的混合体,它的首任长官杜学瀛,身为道台,应为正四品,却享受着正二品的官阶,也表明清政府对滨江道署的重视。 参与编撰国家文保法的历史学家王世仁教授表示,大堂、二堂、三堂形成的道署中轴线应该严格保留。此外,象征道署的建筑符号,如木板甬路、辕门、旗杆、石狮等,要尽可能恢复。如果按原形式、原材料、原结构和原工艺进行恢复,难度极大,造价也很高。 哈市建筑专家邓林翰教授建议,中轴线上的建筑要完全恢复,其中包括另建的二堂。在现代建筑手法的运用上,要把握分寸,不能喧宾夺主。 哈市规划专家、原哈市规划局局长张相汉表示,滨江道署的历史地位和保留价值已毋庸置疑,高标准地规划和建设滨江道署,可以挖掘历史内涵,提升城市品位。 一期工程9月初完工 在专家评审会上,省文化厅文物处处长、文物专家孙长庆透露,今年年初,“哈尔滨关道衙门旧址”已经成为省级文保单位。 按照计划,哈市规划局和道外区政府将规划修复方案进行论证后,报市政府审批,整个设计完善工作本月完成,滨江道署历史公园一期工程于5月前开工。与此同时,哈市文物管理站的相关专家和人员也将展开相关考古活动。 哈市道外区区长朱文玮透露,一期工程将投资3000万元,于9月初完工。(生活报) 作者:于鸿斌 | ||||||||