中广网呼和浩特4月7日消息 (记者文伟呼和浩特电台记者王燕）呼和浩特一些公车司机维修时为了“揩”公家的“油”，往往选择小汽修店的劣质配件，以图报销时以次充好赚取差价。
一些公车选择小店维修，是看中了廉价的配件，开发票的时候，则按正规厂家配件的价格开，只要给店主一定比例的税钱，回单位报销仍有一笔不菲的差价可赚。据了解，目前
呼市地区汽车配件市场价格非常混乱，同一车型的同一配件，售价可能相差几倍。而比如夏利车的保险杠，价格最高的卖到240元，而最便宜的水货仅售30元；一个金杯面包车的离合器，贵的400多元，便宜的100多元；奥迪保险杠在特约维修点卖300元，而其他店只售1000元。
导致这一现象的主要原因是配件来源的多渠道。目前呼市市面上的汽车配件来源有3种，一是正厂件，指由汽车整车生产商生产、销售或由整车生产商指定的零配件提供商生产的零配件。二是副厂件，即其他厂商生产的零配件。此外，还有的配件来自无证无照的小作坊。这三类产品看起来差不多，但价格差距很大，质量参差不齐。
据了解,呼和浩特地区共有汽车维修业户836户，从业人员约7000人，年维修19.6万辆次，但是一类企业只有23户，二类企业也不过77户，三类企业多达736户，而三类企业经营最不规范，存在着设备简陋、技术差、超范围经营等情况，也是卖假冒伪劣配件最多的地方，这也为公车司机挣“维修钱”提供了可乘之机。来源：中国广播网责编：肖芬
