旅游车服务掉进“管理真空”

　　“旅游车擅自取消景点，引起游客投诉却只能是旅行社‘背黑锅’。”4月8日，本市一家旅行社老总向记者反映其聘请的旅游车因服务质量差引发投诉。记者随后采访了解到，由于旅游车服务投诉管理的特殊性，交通、旅游都“欲管无权”。

　　该旅行社老总告诉记者，3月底，该旅行社开发了一条乘旅游大巴到黄山的两日游线路。没想到拉游客的旅游大巴车况不佳，出发后还没开出市区大巴就因故障停了3次，引得游

客怨声载道，旅行社只好临时抽调一辆旅游大巴救急。

　　在此期间，本市另一家旅行社也接到市民投诉，称旅游车带团出游后，带着游客到景点购物，影响了行程安排。

　　而市旅游局公布的一季度旅游投诉公报也显示，投诉空调车无空调、车况差、尾气严重以及驾驶员疲劳驾驶，擅自取消景点等已成为继娱乐场所宰客后的第二大投诉热点。

　　为何旅游车服务投诉居高不下？4月8日，记者采访交通、旅游部门了解到，目前，交通部门对旅游车司机的管理权限仅限于旅游车司机的运营资质和驾驶员培训等审查和审批，并没有涉及司机的服务质量问题，同时因为2002年取消了《旅游车服务质量标准》审批权限，旅游部门也无法对投诉司机进行处罚。

　　对此，市旅游局相关负责人告诉记者，目前，对旅游车司机的管理责任实际上已归于各使用旅游车的旅行社和旅游汽车公司，但由于旅游车市场供不应求，旅行社基本上没有任何制约手段。

　　据了解，五一黄金周前，市旅游投诉中心已经开始就旅游车司机投诉出台相关“警示”机制，一旦发现旅游车司机服务质量问题，将予以网上公布曝光。本报记者　徐江