百年火车头现身后续：火车头今日有望移出地面

　　本报松原讯 (东亚记者 王阳 摄影 东亚记者 张秋磊) 由于受到条件限制，吊起的百岁火车头下面只能垫上废弃的枕木，所以起吊工作进展缓慢。目前火车头离地面仅剩1米多的距离，施工方已开始为它平移到地面做准备。

　　千余根枕木垫起车头

　　昨日，挖掘现场的工人继续起吊火车头，但是由于下雨后道路泥泞，石块无法运到现场，所以工人只能用枕木垫在机车下面，防止发生意外造成机车损伤。而且如果使用石块的话，将来中铁九局路桥工程处修铁路桥时再打桥桩会非常困难。

　　据施工人员介绍，由于现在只能用现场的废弃枕木作为铺垫，所以枕木的用量急剧增加，截至昨日已经用了1000多根枕木。在起吊过程中，还陆续发现了一些铁片等机车附件，都已经被施工方妥善保管起来。

　　煤水车悬在半空

　　10日中午，施工方用挖掘机将比较危险的北端坑壁进行了清理，将大量泥土推入坑中煤水车的下方。此前煤水车也已经随蒸汽机一起被吊离地面，泥土落下后，坑底只有很小的空间，因此煤水车下面并没有被垫上枕木，只是和前方的蒸汽机连在一起悬在半空中，需要等待火车头高度达到地面才能回填，再用枕木铺垫。

　　昨日18时许，经过工人的努力，火车头的车轮离地面只有1米多的距离，整个车体完全呈现在人们面前。尽管单纯用人工在机车下面堆砌枕木非常缓慢，但是它今日很有可能达到地面的高度，继而被平移出来。

　　准备为火车头铺设钢轨

　　由于机车即将被吊上地面，施工方也开始为平移做准备。昨日，全权负责打捞机车的吉林省春铁机车维修中心总经理陈永泉奔赴榆树，准备购买道钉。因为火车头保存得比较完整，起吊达到地面的高度后，施工方准备铺设钢轨，然后在现场南端用挖掘机拉拽，将火车头平移到地面上 。为此，10日17时许，现场工人发动挖掘机，在距离深坑约10米的地方挖坑准备设置地锚，用来固定拉拽火车头的钢丝绳。

　　两份文件决定归属

　　针对运走机车部分附件的行为，昨日伪满皇宫博物院工作人员向记者出示了两份文件的复印件。其一是省文化厅建议省政府由长春伪满皇宫博物院收藏火车头并责成松原市政府协助处理，我省政府同意文化厅拟办意见的批示；另一份是吉林省文物局下发给沈阳铁路局长春办事处的《物品处理通知书》，根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十七条规定，要求“在拉林河铁路桥下发现埋藏于河床的蒸汽机车及附属物”，由我省考古研究所组成发掘组具体组织、指导火车头出土工作，“该物品交由长春伪满皇宫博物院收藏”，并请沈阳铁路局长春办事处协助作好该工作。