百年火车头现身续：火车头终于留在吉林省(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月12日12:20 新文化报

　　新闻回放

　　3月初，建造扶余县拉林河铁路新桥的施工单位在打1号桥墩时，竟在填实的土中挖到了一个火车头，这是一辆蒸汽机车，初步判断是日伪时期或沙俄、苏联时期落入拉林河的，被河底泥沙埋藏了半个多世纪。

　　已被吊出6米多高与河岸持平，确定归伪满皇宫博物院收藏

　　本报松原讯（记者刘长宇）11日，老机车已经被吊出6米多高，与河岸持平了，与此同时，迎接它上岸的路轨正在紧张地铺设。随着它的出土之日临近，当日，吉林省文物局、吉林省考古研究所、伪满皇宫博物院3家单位在现场签署了出土文物移交单，按照法律程序，老机车正式归伪满皇宫博物院所有，而中国铁道博物馆的特派人员没有露面，记者电话联系上他，他也没有表态。

　　进展：要铺设60多米长上岸的路轨

　　11日，机车与河岸已经平行了。它的下面铺垫了1500根枕木和100多立方米石头，等到路轨铺好，它就能上岸了。

　　据施工方介绍，他们打算将老机车下面铺上铁轨，和岸上的铁轨连在一起，在铁轨上抹上黄油作为润滑剂，将机车平移到岸上。机车总长为16米（包括煤水车），它下面到拉林河大桥南侧桥头的这段距离，要铺设60多米长的路轨，机车出土后，就通过这条轨道牵引上岸。

　　归宿：伪满皇宫博物院正式接收老机车

　　11日15时30分，省文物局、省考古研究所和伪满皇宫博物院3家单位在现场签署了出土文物移交单。参加交接仪式的有吉林省文物局文博处的韩洋、吉林省考古研究所文管办主任李东、伪满皇宫博物院院长李立夫。省文物局文博处的韩洋称：现在考古发掘已经结束，此机车所有权归国家，处理权在省级文物行政主管部门。省文物局决定将该蒸汽机车交由伪满皇宫博物院收藏，供其研究与展示。车头前，3人代表各自单位，在出土文物移交单上签字。按照法律程序，从此刻开始，老机车正式归伪满皇宫博物院所有。

　　观点：李立夫称本报关于火车坠毁的观点正确

　　伪满皇宫博物院院长李立夫表示：这台蒸汽机车，从现在开始已经正式交给伪满皇宫博物院收藏、研究和展示。该院组织了由副院长挂帅的五人研究队伍，要对整个机车情况做全面研究。他还表示，根据目前的信息，机车坠桥时间应该在1930年左右，这和本报的观点非常一致。而坠桥原因尚待考证。

　　态度：国家文物局基本同意由我省处理该文物

　　李立夫院长称，昨天的交接仪式后，老机车就应该由伪满皇宫博物院收藏了，谁也没有权利来争夺。不管中国铁道博物馆是否仍然坚持要接收，按照法律程序，伪满皇宫博物院完全有权收藏老机车。而且，我省文物局也向国家文物局递交了紧急报告，国家文物局回信说，基本同意由我省文物局处理该文物。

　　修复：机车的运输和修复伪满皇宫博物院要招标

　　李立夫院长称，机车上岸后，先由该院的两名研究员看护保管，然后运输并修复。老机车上岸后的运输和修复费用由该馆负责，该院正向省政府打报告申请经费。目前，老机车被吊车吊到拉林河桥上后到底是通过铁路运走，还是想别的办法，还要重新安排。

　　李院长称，运输和修复工程将通过媒体进行招标。联系电话0431-2860547。

　　今天，百年老机车很可能会正式出土，中央电视台要和吉林电视台、黑龙江电视台将共同直播老机车的出土盛况。

　　链接·传说俄国火车头试行第一天便坠了江

　　本报通化讯（记者娄志广）昨日，家住通化市东昌区的王欣荣大爷讲述了有关火车头的情况。现年68岁的王大爷说，他已经去世的一位祖辈当时正是建筑中东铁路的工人，俄国火车头在试行的第一天便坠了江。

　　王大爷的老家在扶余县蔡家沟，他21岁时到通化搞地质勘探工作。王大爷回忆，在1944年的夏天，父亲领着他到河边玩，因为这一年天气干旱，水位很低，一截火车的汽笛露出了水面，他当时指着问父亲，父亲告诉他那是一辆坠江的火车。王大爷还说，他的一位姥爷名叫于学志，是建筑中东铁路的工人，1961年去世。姥爷生前曾对他讲述，最初火车所走的桥梁是木质结构的，因为河床泥沙较深，木桥的基础不牢，桥刚建成不久就坍塌了。

　　“这辆坠江的火车是在试行第一天坠江的，当时车上有三名俄国人，其中两名是司机，另一名是煤工。事发火车坠江后，两名俄国司机都已死亡，而那名煤工却被救起。”王大爷回忆着姥爷所说的话。

　　王大爷还回忆，木桥建造的年代已经记不太清，只记得是修建扶余县双城堡车站的第二年，木桥坍塌后，俄国人又在其旁边修建了一座用于通火车的水泥桥。