记者 卢鹏 通讯员 王雪燕 徐健 报道
本报五莲讯“四月八，樱桃掐”。眼下虽离樱桃成熟还有半个多月时间，九仙山下刘家南山村刘宝富的樱桃大棚里，已然是硕果满枝。老刘感叹说：“过去山路难走，许多果子烂在了树上。去年水泥路铺到了村头，年前就有青岛客户电话预订樱桃，真是‘路通财通’啊！”
五莲南接日照市区，东面和北面分别是胶南市和诸城市，但因四面环山，交通条件落后，区位优势被封闭在山里。2003年以来，五莲县筹集资金近3亿元，劈开山岭，打通了一条条连接半岛的脉络：222省道改建工程拉起五莲经济南北隆起带；潮石公路打通了连接日照市区的捷径；334省道改造工程直通206国道，与临沂实现沟通；“村村通”工程硬化乡村公路350公里。
着眼于接受半岛辐射，该县在与青岛接壤的潮河镇规划建设了日照加工贸易区，现已引进项目12个，总投资4.5亿元；以五莲“五征”和诸城“福田”为龙头的两县(市)320多家配套加工企业实现了分工协作；山区盛产的板栗、樱桃、花生等40多种绿色农产品源源不断销往外地，全县无公害种植面积扩大到15万亩。过去“养在深闺人未识”的五莲山风景区也敞开了胸怀，由国家2A级旅游区一跃升至国家4A级，去年接待国内外游客23万人次。
路通车畅行，日益增多的人流、物流，带来了更多的信息流和资金流。2004年，全县吸纳县外资金19.3亿元，同比增长112.1%。
