本报讯（记者林馥盛）机动车辆路桥通行收费年票制为广大车主带来便利,但也存在着一些外地车辆未交路桥费强行通过年票车道的现象。近日记者走访了石大桥，发现石大桥车流量激增，但常有冲关现象，石大桥被群众们笑称为“免费桥”。
记者站在石大桥收费处的道口上，车来车往，车辆过桥畅顺许多。据记者目测，在10分钟内，年票车道过桥的本地车近50辆，车辆过关时不必等候，车流速度很快。而隔壁的
收费车道里的车却排着队，等候着付费过桥。一些外地车试图通过年票车道通关，近10分钟就有3部外地车试图通过年票车道通关。均被工作人员随即拦截，补缴过桥费。记者采访了一辆等候补缴的粤U牌的外地车，司机笑称，他知道要走收费车道，自己只想碰碰运气。工作人员告诉记者，今年来因拦截冲关车辆而被碰倒刮伤的事件就有6宗。
记者走访了石大桥有限公司管理处营运处，他们表示，实行年票制以来，每日大桥处的购票车辆有2000多辆，但是由于没有采用一杆一车，出现了冲关现象。经过加强管理，冲关的现象已经明显好转，很多外地车司机都已能自觉从收费车道通过。但仍有一些外地车属于惯冲现象，管理处采用建档的方式，把冲关的车辆记录下来，让每位工作人员牢记车牌，一旦再度发现该车试图通关，就实行拦截，补缴过桥费，但是对于那些本地车，哪些缴了年费，哪些未缴年费，希望有关部门能够在缴费车辆上有所标示，让收费处能够做到应征不漏。石大桥方面表示，希望能够出台处罚细则，对冲关车辆进行处罚，杜绝冲关现象。
