98.5%驾乘人员系安全带

　　编者按：每一部法律都是国家法制进程的见证，每一部法律都影响着所有公民，也许这种影响离我们的真实生活还有些距离，但迟早你和我都会感受得到。

　　从2004年5月1日正式实施至今，《道法》正在潜移默化地影响和改变着每一位交通参与者，同时也改变和正改变着我们的生活和习惯。

　　从今天开始，本报连续推出“《道法》实施一周年特别报道”，为您一一地揭示我们正在改变和已经改变的生活。【关键词】系安全带30％到98.5％系安全带成习惯

　　规定：《道法》明确规定，机动车在行驶时，驾、乘人员必须按规定使用安全带。

　　调查：昨日11时许，青龙场立交桥上，记者和交警一起对机动车驾乘人员系安全带的情况进行调查。

　　在随机统计的200余名驾乘人员中，仅有3人未系安全带，多数驾乘人员称，上车后系安全带已成习惯。而去年4月14日14时30分许，记者的调查统计数据则为：70%的驾乘人员未系安全带。交警认为这既说明《道法》实施的效果，也表明驾乘人员安全意识的提高。对比一：统计数据

　　2004年4月14日14时30分，交警在青龙场立交桥上进行了一次粗略统计，经这座立交桥入城的驾乘人员，有70%未系安全带。

　　2004年5月6日17时，成都首位交通安全信息员———西南财经大学电子商务学院学生毛荣仪在抚琴西路与二环路交界处对机动车驾驶员系安全带的情况进行了统计，90分钟的统计数据显示，1053名驾驶员中近半数未系安全带。

　　2004年12月1日晚，交警对冬天不系安全带的现象有所反弹的情况进行了一次整治。在人民南路锦江宾馆路口，30分钟内挡获11辆前排驾乘人员均未系安全带的车辆。

　　2005年4月17日上午11时，青龙场立交桥上，据记者现场统计，200余名驾乘人员中，仅有3人未系安全带。对比二：事故结果

　　有关方面的数据统计显示，当车辆受到撞击时，安全带可以有效地保护驾乘人员不会被弹出车外或撞到挡风玻璃上。交通事故中，正确使用安全带可减少45%的人员死亡。

　　2003年12月28日12时30分，成雅高速公路与双流至华阳道路的交会处，一辆依维柯在避让一辆货车时撞上右侧桥栏，驾驶员因未系安全带，当即从挡风玻璃处摔出车外身亡。

　　2004年5月20日12时30分，万年场附近一辆奥拓车为避让一辆公交车，一头冲上道路隔离带，坐在副驾驶位置上的87岁太婆因系了安全带没有受伤。

　　2004年7月9日15时，一辆长安面包车在荷花池汽车站斜对面的一条小巷里掉头时，因驾驶员忘踩刹车，汽车直接冲下5米多高的河堤栽入了河中。驾驶员因系有安全带未受伤。

　　2004年10月16日上午，三环路琉璃立交桥下，一辆东风大货车一后轮轴突然断裂，导致货车翻车。车上驾驶员因系有安全带未受伤。记者张煜