废旧摩托“转世投胎” 南宁市面较新摩托疯狂出售

　　新桂网-南国早报见习记者陈升华禁摩以来，南宁市面上仍有不少样子很新的摩托车出售。记者暗访发现，当中一些摩托车，实际是用废旧摩托整车翻新而成

　　三探市场见“怪事”

　　4月13日，记者骑铃木王摩托车到南宁亭子二手摩托车市场，一路不断有收购摩托车的

贩子问卖不卖摩托车。连走了几个收购点，车贩们都表示可以以1．2万元至1．6万不等的价收购，记者以太便宜为由拒绝。到了江南亭子十字路口，又有七八名贩子拦住记者的车，问卖不卖车。记者说卖但没有手续，有两个高瘦个子的青年表示，没有手续不要紧，你的车那么新，我可以给1500元到2000元。记者问，没有手续你也敢要？贩子说：“没问题，我给车套上一副牌就可以用了。”略算一下，在南宁市几个路口收购摩托车的不少于80人。4月14日，记者再次到亭子二手摩托车市场。市场林林总总摆放了近3000辆车，仅走几十米，就有20多人前来兜售摩托车。一位年轻人指着一辆挂着桂Ａ34×××号牌嘉陵摩托车说：“你把这副牌拿去，给500元就行了。”记者问：“没有车牌你的车怎么卖？”他说，光身车也有人要。15月上午，记者第三次光临二手摩托车市场。发现有些车贩子摆有一两辆从号牌上看车龄达13年以上的摩托车。靠近一间快餐店的一摊摆着五六部没有牌、有13年车龄以上的摩托车。旁边一家维修店的维修工正在维修两辆桂Ｃ号牌的摩托车。外地号牌的摩托车在南宁竟也有市场？一位修理工说，把外地牌拆下，出售光身车，再套上一副假牌，车辆就可偷偷上路行驶。

　　找车源各显神通

　　记者经过几天的观察，发现市场上的旧牌车60％以上全车都崭新发亮，形同新车。当你仔细观察又发现这些“新车”中的油漆明显带粗，不像原装，有的甚至是车身是铃木标志，发动机是精通天马。据一位不愿透露姓名的业内人士说，有很多外表锃亮的摩托车，实际上是旧车甚至是报废车翻新的。这些旧车往往以三五百元收来，翻新后运气好卖到二三千元，运气不好的也能卖1000多元。他说：“碰到星期六、星期天，一些外地来南宁的民工，又不懂行，叫4000元他给2500－3000元就卖出去叫运气好。一些打工族略懂一点车况，以1000多元成交叫运气不好。”为了探明这些车的真正来历，记者自称是建筑工地老板，想买三辆有牌车、三辆无车牌车。一位年轻的贩车小伙子说他能保证提供商品。记者问他，你的车一般是从哪里要来的，会不会是被盗车？他说，他的车来源有两种渠道，一是从各个路口设点收购，他有8个人专门从各个路口负责收购。二是通过关系把有关部门暂扣、查没又长期没有人认领、堆放在各停车场的车拿出来卖。没牌的旧车卖五六百元，有牌的4000至6000元。

　　翻新小店年收入十万

　　4月16日，记者在行内知情人的带领下，来到亭子二手车市场后两排较偏僻的一间铺面。知情者指着一间专门翻新摩托车的铺面说：“你别看它哪么偏，这个市场生意最旺就是他王师傅（化名）这一间，从早到晚，人来人往，从没断过。”记者以翻新摩托车为由，和王师傅搭上话题：“王师傅，帮我翻新一部摩托车要多少钱？”王师傅答：“看车论价”。他的铺面有30多平方米大，共有两层，连外面及斜对面都堆放着排队等候翻新的摩托车及部件，仔细数了数，有近20辆之多。王师傅铺面内还有专门的烤漆房。不时有人前来推旧车来翻新，也有人前来取车。当中，二名男子来到房内，付了1000多元，推走了两部摩托车。王师傅说，这两名男子的摩托车是昨天拿到他店里翻新的，“车推来时残旧不堪，现在变成新车了”。王师傅手下有工仔七八人，有人抹灰膏，有的在烤车漆，有的在组装已翻新的车辆部件。整个流程分工明确，有条不紊，俨然一个小型摩托车装配车间。在王师傅的对面一间翻新店，也有四五个工人在忙碌着拆摩托车部件，有的冲洗有的喷漆，有的正在组装已翻新的摩托车。在其铺面后侧，也有两家门对门的翻新店。其中一间是个女老板主持，专门翻新摩托车轮的钢圈，再怎么旧的钢圈，经他们操作，很快就翻新好。记者看到她帮一名市民翻新钢圈，经过磨边、抛光，仅用20分钟就完成翻新。经她翻新后，车轮钢圈闪闪发亮，简直就像新钢圈。据旁边一位师傅介绍，全市场的旧摩托车的钢圈，有一半以上是她这间店翻新的。业内人士介绍，一部旧车翻新要经过几道工序，一是抹灰膏；二是打砂纸（用砂纸磨平灰膏）；三是用砂布湿水擦洗干净；四是喷漆；五是烤漆；六是抛光。尽管手工较粗，粗看或外行人还是不容易看出来。据了解，像王师傅这样的专业翻新店，在这个市场有5家。一部旧车整车翻新一般是200至500元，如果是赛车就要1000元一部。他一天少则翻新二三辆，多则五六辆。仅翻新一项，铺面年收入达10万元以上。

　　作者：陈升华

　　（来源：新桂网-南国早报）