昆明理工大西区校门前路段1年内连发10余起车祸(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月19日11:52 云南日报

抢个空隙赶紧冲！

　　记者亲历现场观察师生呼吁修建天桥

　　昨日，昆明理工大学一位教授向本报反映：该校西区校门前1年内就发生了10多起交通事故，学生的交通安全得不到保障。

　　上午11时许，记者前往位于学府路395号附近的上述路段采访。观察现场发现，理工大学西区教学区与学生宿舍区分别在学府路两侧，教学区门前画有人行横道线，但快车道部分已经模糊不清，宿舍区大门正对面有一座公交车站，此路段路中约50米长的距离没有设置隔离栏。

　　1年连发10余起车祸师生多人亲历目睹

　　据教学区门前报刊亭的潘女士介绍，她在1年多时间内，亲眼目睹此地段发生了10多起交通事故，多是两车相撞或是自行车驾驶人被撞。潘女士说，每天上学放学时，有很多学生进出这道大门。

　　11时40分，昆明理工大学体育部郭涛老师从宿舍区穿过街道。郭老师说，他不仅在此亲眼目睹过交通事故，而且还亲身经历过一次车祸，在横过这段马路时，被一辆微型车撞倒。郭老师还说，他的一名学生也曾在此被车撞伤脸部。

　　理工大学冶金专业大四的高磊和郭宏正同学说，这个校门前的路口交通事故还不算多，斜对面宿舍区门前的交通事故更多，尤其是晚上。

　　在宿舍区门前，该校机械自动化专业二年级学生小胡说：“我平时不赶时间都会从这里过街，不少车辆通过时都不减速，除非大批同学一起过，车子才会让我们先走。”

　　短短半小时内，受访师生都表示曾在校门前目睹车祸，或听说车祸的发生。

　　过街本有地下通道抄近路学生不爱走

　　从学府路395号向东几百米外，是昆明理工大学的另一座校门，与宿舍区之间有一条通到校内的地下通道，虽然直通宿舍区大礼堂，但还是有学生不愿走地下通道。郭涛老师指着街对面说，男生宿舍区大多在那边，所以学生会选择这个“近道”。信息计算科学专业的大一学生小李说：“昆明的车太多了，总感觉过街不太安全。学校有地下道，但我常从街上过去，因为比较方便。”

　　一名同学表示，很多同学也从地下通道那边的街面上穿过，但因为宿舍区大门有时不开，同学们为了方便都走到西边的校门前过街。

　　记者注意到，由于门前路段没设隔离栏，不少同学出宿舍区大门后，未选择走人行横道过街，而直接从正对公交车站台的路中横穿。

　　信号标志基本完备路经车辆不见减速

　　11时30分，记者随机数了一下该路段一分钟内的车流量，从东向西方向为13辆，从西向东方向为20辆。

　　记者发现，东西两个方向的行车道旁，虽有分别为60公里/小时和40公里/小时的限速标志，但80%以上的车辆经过此路段时均未见减速；由西向东方向道路距校门口不到200米处，设有交通信号灯，但未发现限速标志，只是和对面一样有一块“学校区，请谨慎驾驶”的警示牌。

　　学生建议修建天桥交警认为建议可行

　　小胡同学对记者说，他曾多次听到同学们议论，希望能在西区校门和宿舍区之间建一座人行天桥，这样会安全得多。

　　一名女同学说：“云大本院和北院之间就有人行天桥，学生过街很安全；省外有的大学，天桥直接接各个校园学区，希望有关部门也在学府路上建一座类似的天桥，以方便过街的师生和周边行人。”

　　昆明交警二大队一名事故交警表示，上述路段的确事故多发，虽然目前弥勒寺等主干道路中的人行天桥被拆除，但具体情况应具体分析，学校门前修建天桥是不错的建议，能使行人的交通安全得到更大保障。

　　钱春珠马益华/文周明佳/图(春称晚报)