本报讯（记者王飞实习生冯秀娟）国家明确规定不得向在城区里营运的出租车收取客运附加费，但陕西一些出租汽车公司和缴费征稽所仍然违规收取这一费用。西安的哥马清和就要较一个真，4月13日，他把陕西省交通厅征费稽查局告上法庭，还要站出来为西安市的上万辆出租车经营户讨个公道。
2004年11月25日，驾驶陕AT0498出租车的马清和来到咸宁路缴费征稽所，交2004年12
月的养路费时，征稽所还收了他50元的客运附加费。2005年3月3日，他所在的车队西安万里出租汽车公司代收今年4月至6月的养路费时，车队收了他585元。据“马哥”讲，按每月140元的养路费来算，3个月的养路费本来是420元。车队多收的165元，是按照3个月的客运附加费150元和15元的工本费来多收的，这165元也是违规收费。
“马哥”认为收费违规自有依据。2004年11月12日，国务院办公厅下发的《国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》，其中规定：“严禁向出租汽车企业和司机收取运输管理费、客运管理费等业已取消的费用，对城区运营的出租汽车不得收取客运附加费。”“马哥”说：“该通知具有行政法规的效力，但西安的一万多辆出租汽车经营户，每户每月仍要交50元的客运附加费，算下来交通部门一个月就要从西安出租车司机身上强行多收50万元，一年就是600万元，这实在是个不小的数字。”
目前，“马哥”已将陕西省交通厅征费稽查局告上法庭，4月19日，碑林区法院已受理此案并将择日开庭审理。“马哥”认为，被告的收费行为是违法行为，应依法予以撤消，收取的客运附加费应依法予以返还。
