太湖17座航标“换装”

　　本报讯 4月19日，随着最后5座航标的改建结束，太湖航道航标改造工程全面竣工。

　　太湖航道全长65公里，在上世纪80－90年代是无锡至杭州旅游的黄金水道。为确保航舶在太湖航道安全航行，我市航道部门共设置航标19座。近几年来，太湖航道的货运功能日渐突出，年货物通过量达1000多万吨。由于原设航标分布不尽合理，航标基础小，抗撞能力较弱，经常发生航标基础被撞后航标移位、倒塌和损毁现象。自2003年以来，我市航道部门

开始对太湖航标进行改造，前两年共改建航标12座，今年航道部门优化施工方案，3月中旬开始施工，至4月19日完成最后5座航标的改建。

　　改造后的17座太湖航标，分布比较合理，相邻两标间距约在4公里；航标灯塔为国内较先进的镀锌贴膜钢质；标体基础采用由上而下逐渐加大的阶梯结构，基础重量由过去的80多吨增加到300多吨，大大增强了抗撞能力；发光设备和光源采用太阳能发电和镍镉电池、155透镜和发光二级管光源。同时，在航标基础平台四周设置了系缆桩，可为过往船舶突遇恶劣天气时紧急避险，标体上刷上了醒目的报修电话。（吴建良）